8月18日上午,浙江增洲造船有限公司為韓國船東建造的一艘18500DWT重大件運輸船順利下水。
該船總長165.50米,型寬40.00米,型深9.50米,設(shè)計吃水4.75米,是韓國船東在我國船企建造的最大特種運輸船舶。
本船詳細(xì)設(shè)計由著名設(shè)計公司KDT設(shè)計,生產(chǎn)設(shè)計有增洲船廠下屬研究院獨立完成,具有高附加值、高技術(shù)含量船型,建造難度大、設(shè)備調(diào)試復(fù)雜的特點。運營維護方便、運輸效率高、節(jié)能環(huán)保,在世界同類船舶的屬于先進水平。
韓國船東代表、韓國船級社代表參加了下水儀式,船東代表對本船的各項工作給予了積極評價,本船預(yù)計于12月份交付,目前各項調(diào)試工作正在緊密開展中,
增洲船廠是國內(nèi)首批進入工信部白名單的船企,經(jīng)過近十年的發(fā)展,技術(shù)水平和管理水平得到了各大船級社和國內(nèi)外船東的高度認(rèn)可,本項目延續(xù)了增洲船廠產(chǎn)品高附加值化戰(zhàn)略。此前,公司承建了超低溫冷藏運輸船,挖泥船等一系列高附加值船型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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