格力電器董事長董明珠：沒考慮海外收購

一直專注自主研發(fā)的格力在今年“大手筆”收購珠海銀隆，并高調(diào)宣布進入多品牌、多領域的“相關多元化”時代，令外界不禁遐想格力會否從此發(fā)起更多的并購。不過，昨日在格力電器就收購珠海銀隆及配套募集資金的方案舉行的媒體見面會后，面對本報記者的提問，格力集團董事長董明珠表示收購“沒有考慮國外的”。

8月18日晚，格力電器正式發(fā)布公告，計劃以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格130億元。配套資金增發(fā)對象包括格力集團、員工持股計劃和廣東銀通投資控股集團等合共8名“戰(zhàn)略投資者”。

昨日格力就此事舉行媒體見面會，董明珠在會上表示，格力收購銀隆目的不在于“造車”，而是看中銀隆在新能源和儲能方面的技術，收購銀隆也不是為了尋找一個利潤增長點，“做企業(yè)有不同的思想，就會有不同的結果。我們一定要掌控源頭的技術，才能真正走向世界。”

收購銀隆不為造車為新能源技術

董明珠表示，之所以在新能源這方面進行收購，是因為珠海銀隆是中國的企業(yè)，而且掌握了核心技術，銀隆缺的是格力的精細化管理和規(guī)模，所以兩者是完美結合。至于智能裝備，格力選擇了自主研發(fā)。董明珠說，她并沒有考慮過收購海外的企業(yè)。

中國家電商業(yè)協(xié)會營銷委員會執(zhí)行會長洪仕斌一度擔心格力與銀隆的文化融合問題，“格力如果是以強勢并購者的姿態(tài)進入銀隆，可能會產(chǎn)生較大沖突。”

記者在珠海銀隆的電池生產(chǎn)車間看到了格力品牌的工業(yè)機器人，銀隆有關人士介紹，公司正在利用格力的技術對電池生產(chǎn)線進行自動化改造，目前在調(diào)試當中。

格力電器賬面貨幣資金高達900多萬元，為何選擇增發(fā)而非直接資金投入也讓不少中小股東質(zhì)疑。對此，董明珠表示，這是因為格力在收購銀隆后需要構建電池生產(chǎn)基地，大規(guī)模的擴產(chǎn)，這也意味著需要很多的資金，另外在家電制造、模具、智能制造、新技術研發(fā)等方面也需要有大量的資金儲備。雖然格力的賬上有很多的資金，但是這是由于格力的營銷模式所帶來的預收賬款，格力必須控制相應的風險才能實現(xiàn)共贏。為了企業(yè)可持續(xù)的發(fā)展，資金的充裕、資金鏈的順暢是必要的保障。

董明珠稱未來還會增持公司股票

在引入的戰(zhàn)略投資者中，包括了員工持股計劃。通過員工持股計劃，若成功增發(fā)董明珠個人持股格力1億股，持股比例從0.74%上升到1.3%左右。有人因此質(zhì)疑，董明珠可能違反剛剛公布的《關于國有控股混合所有制企業(yè)開展員工持股試點的意見》，“單一員工持股比例原則上不高于公司總股本的1%”規(guī)定。

對此，格力電器董事會秘書望靖東表示，1%是針對單一方案的規(guī)定，在此次員工持股計劃中，董明珠所持股份權益對應的股票總數(shù)未超過公司股本總數(shù)的1%，符合規(guī)定。

此次增發(fā)后股權的變動也讓外界認為格力有防范股權分散、防范野蠻人的目的，不過董明珠作出否認，表示只是對員工持股計劃進行“兜底”，她表示，未來還會繼續(xù)增持公司的股票。

珠海銀隆董事長魏銀倉認為，由于技術的限制，目前的新能源技術在客車、公交車應用上更有優(yōu)勢，但銀隆在家庭乘用車上也有規(guī)劃，研發(fā)已取得初步成果。

記者從銀隆有關負責人處了解到，該公司將在10月份推出電動乘用車，目前已有訂單。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。