由于果阿自2018年起禁止采礦活動(dòng),果阿的鐵礦石出口持續(xù)下降。果阿莫爾穆高港務(wù)局(Mormugao Port Authority)計(jì)劃利用Karnataka邦的鐵礦石貨物進(jìn)行運(yùn)輸,以應(yīng)對其損失。
印度管理局副主席MG Rai表示,印度鐵路公司已經(jīng)批準(zhǔn)了其關(guān)于鐵礦進(jìn)出果阿和Karnataka邦港口設(shè)施的提案。在過去100年里,果阿港口一直完全依賴采礦,2009年礦山停產(chǎn),此后港口運(yùn)輸貨物量從5000萬噸降至1100萬噸。
Rai還表示,由于缺乏投資資金,港務(wù)局正在努力將其現(xiàn)有的10號(hào)和11號(hào)兩個(gè)泊位私有化,但因港口不能投資太多,現(xiàn)有兩個(gè)港口貨物運(yùn)輸量為每月600萬噸,其計(jì)劃未來最多能達(dá)到700萬噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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