馬自達(dá)汽車公司將召回在美的19萬(wàn)輛CX-7跨界車,生產(chǎn)年份為2007-2012年車型年,召回原因在于該車型轉(zhuǎn)向控制功能喪失。
美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)在網(wǎng)站聲明中稱:“對(duì)于這類受波及的召回車輛,可能有水進(jìn)入前懸架球節(jié)連接接頭。”
“若水受到鹽(下雪天時(shí)為防止路面積雪會(huì)噴灑鹽作路面處理)的污染,那么球節(jié)連接接頭可能會(huì)受到腐蝕,與下部的控制臂分離,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向控制喪失。”
馬自達(dá)汽車公司向當(dāng)局稱,公司將致力于先解決在天氣寒冷的美國(guó)各州售出的CX-7車型。2015年7月,馬自達(dá)汽車公司因類似原因召回過(guò)2007-2014車型年的19.3萬(wàn)CX-9跨界車。
馬自達(dá)汽車公司稱,目前尚未接獲CX-7車型的人員傷亡或車禍報(bào)告。馬自達(dá)尚未是否接獲美國(guó)外召回車型傷亡事故立即作出回復(fù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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