疫情防控下,江蘇建材市場(chǎng)供需變化調(diào)研
發(fā)布時(shí)間:2022-04-08 11:25
編輯:韓小英
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
75
成都鋼鐵網(wǎng)資訊4月8日消息:
疫情現(xiàn)狀:自3月初以來(lái)
江蘇省累計(jì)確診病例在2069例,治愈1991例,江蘇近一個(gè)月以來(lái)連續(xù)發(fā)生本土疫情病例已經(jīng)波及到13市,據(jù)調(diào)研了解此次疫情
影響較大,省內(nèi)鋼廠、下游施工單位、
大宗商品物流公司均受到了不同程度的影響。
一、江蘇省碼頭情況
從省內(nèi)各地區(qū)的碼頭情況來(lái)看,目前省內(nèi)碼頭作業(yè)率僅僅在66%左右,目前
無(wú)錫、
南通、昆山、
徐州碼頭封庫(kù)情況突出,
泰州地區(qū)根據(jù)了解本地疫情雖得到有效控制,碼頭開(kāi)始解封,但近期環(huán)保組進(jìn)駐進(jìn)行督察工作加之工地受到外圍疫情影響,工地
其他輔材缺貨嚴(yán)重,80%的工地處于停工狀態(tài),且本地區(qū)
其他內(nèi)循環(huán)受到了不同程度的影響,許多企業(yè)面臨不同程度的原料不足問(wèn)題。碼頭吞吐量方面,小型碼頭本月月度吞吐在6萬(wàn)以內(nèi),中大型碼頭在10萬(wàn)-30萬(wàn)噸以上。其中3月底,
南京中儲(chǔ)濱江物流共實(shí)現(xiàn)吞吐量85.73萬(wàn)噸,3月份單月吞吐量33.43萬(wàn)噸,完成年度預(yù)算的25.21%,同比僅減少了1.43萬(wàn)噸,除了疫情影響外,今年的實(shí)際
鋼材需求也大不如去年。碼頭吞吐有所減少。

二、江蘇省建材鋼廠生產(chǎn)情況
據(jù)跟蹤調(diào)研,省內(nèi)24家鋼廠大多數(shù)處于不飽和生產(chǎn)狀態(tài),尤其是受到疫情影響而減產(chǎn)最突出,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的鋼廠今年以來(lái)一直也都是處于低產(chǎn)量狀態(tài),多品種鋼廠也因原料不足、物流暫不能跨市發(fā)貨而被迫減產(chǎn),根據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)今日測(cè)算高爐電爐成本基本接近,企業(yè)利潤(rùn)始終難有起色,具體情況如下表:

三、需求變化

今年根據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)對(duì)南京10家樣本大戶的成交量數(shù)據(jù)跟蹤,3月份月度成交量在24萬(wàn)噸左右,較去年同期成交環(huán)比增加4萬(wàn)噸,可見(jiàn)省內(nèi)市場(chǎng)需求韌性較強(qiáng),即使各方因素?cái)_動(dòng),內(nèi)部市場(chǎng)消化能力依然不減。
四、貨運(yùn)
指數(shù)變化

整體來(lái)看,本輪疫情對(duì)江蘇省的鋼廠生產(chǎn),物流運(yùn)輸、鋼鐵貿(mào)易流通都造成了極大的影響,尤其是整車(chē)貨運(yùn)情況下降比例特別突出,鋼廠不能及時(shí)有效的降庫(kù),大大的影響了生產(chǎn)環(huán)節(jié),蘇北地區(qū)鋼廠由于輔料不足問(wèn)題被迫檢修高爐,減少產(chǎn)線生產(chǎn),電爐方面成本持續(xù)居高不下,產(chǎn)量始終難以提高,整體與往年相比仍處于低位,鋼廠出現(xiàn)了逆季節(jié)累庫(kù),近期盤(pán)面已經(jīng)跟著預(yù)期走強(qiáng)了一輪,目前期現(xiàn)基差不大,市場(chǎng)也開(kāi)始重新審視本次疫情爆發(fā)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的沖擊可能超出了市場(chǎng)預(yù)期,全靠政策面發(fā)力支撐,縱觀整個(gè)全球供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),受到通脹的沖擊都非常大,尤其近期多個(gè)國(guó)家因物價(jià)飛高而進(jìn)行游街抗議,而中國(guó)從運(yùn)輸?shù)皆系缴a(chǎn)再到下游,多個(gè)環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下從而緩解了通脹的傳導(dǎo)過(guò)程,這也是中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)鏈底層結(jié)構(gòu)強(qiáng)支撐的結(jié)果,我們可參考2020年后疫情好轉(zhuǎn)消費(fèi)啟動(dòng),但還是要謹(jǐn)慎房地產(chǎn)變量,與2020年有差別,不宜過(guò)分悲觀,也不易過(guò)分樂(lè)觀。整體操作上還是高拋低吸操作為主。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。