4月11日,由于零部件供應出現(xiàn)問題,日本多家車企接連宣布停工或減產。其中,三菱汽車位于日本國內的主力工廠停工5天,馬自達和大發(fā)則在近日宣布日本國內的部分工廠臨時停工;本田也表示,本月內該公司在日本的主力工廠預計將減產三成。因產量跟不上需求,截至3月底,日本國內新車銷量為421萬輛,創(chuàng)下45年來的最低水平,在8家主要車企中,除三菱汽車外,其余7家銷量都出現(xiàn)下降,其中豐田下滑9%,馬自達的降幅最大,達到16%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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