密涿高速河北段預計今年10月底通車

連通北京密云和河北涿州的密涿高速(河北段)正加緊施工。作為北京市大外環(huán)高速公路的重要組成部分，密涿高速公路建成通車后將連接京平、京沈等9條高速公路，緩解北京市過境交通壓力，有效促進京津冀交通一體化進程。密涿高速(河北段)工程全長50.4公里，目前已完成施工量的90%以上，預計今年10月底通車。

雙向六車道的建設標準

密涿高速公路包括北京段和位于河北的廊坊至北三縣段。該高速為雙向六車道的建設標準，相比北京六環(huán)雙向四車道，可提供更為便捷、快速、寬松的交通環(huán)境。其中，密涿高速公路廊坊至北三縣段起點位于三河市掘山頭西，自北向南途經三河、大廠、香河、廣陽區(qū)，終于九州樞紐互通，與廊涿高速公路相銜接。

建成后石家莊去秦皇島可不繞行北京六環(huán)

據介紹，密涿高速公路廊坊至北三縣段建成通車后，石家莊去秦皇島，可不繞行北京六環(huán)，通過廊涿、密涿高速公路轉京哈高速或京秦高速直達秦皇島。省高速公路廊坊北三縣管理處相關負責人表示，雖然在距離上差不多，但由于不繞行北京六環(huán)，通行狀況良好，能夠節(jié)省半小時左右的時間。

另據了解，密涿高速公路全線建成通車后，將與廊涿、京臺、京滬、京津、京哈、京秦等六條高速公路相連，構成環(huán)北京東南路網，進一步完善區(qū)域高速公路網布局。

“北京大外環(huán)”河北段將于年內貫通

近兩年來，河北省已建成京港澳高速437公里、京昆高速25公里、張承高速300公里等，與北京實現對接。此外，今年內，有著“北京七環(huán)”之稱的北京大外環(huán)高速公路河北境內路段將全面合龍。

北京大外環(huán)又稱首都地區(qū)環(huán)線高速公路，含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，規(guī)劃總里程約940公里。高金浩介紹，北京大外環(huán)只有不到10%的路修在北京境內，絕大多數在河北，目前部分路段還存在“斷頭路”，河北境內的850公里將于今年年內貫通。

新聞多一點

京秦高速明年完工北京與河北之間將新增一條快速通道

京秦高速路的初步設計已報送相關部門，明年計劃完工。京秦高速的建成，也意味著明年京津冀三地之間的高速“斷頭路”都將徹底消失。今年6月份，國家發(fā)改委批復了京秦高速公路北京段工程項目。

項目批復顯示，京秦高速自東六環(huán)小營村西南起，接已建成的北京六環(huán)路，經翟里、西趙、港北，止于高各莊東北(京冀界)，接待建的京秦高速公路河北省境內京冀連接線段，全長約6.3公里。

京秦高速“斷頭路”打通后，北京與河北之間將新增一條快速通道，通州北部也將再添一條交通大動脈，以緩解京哈高速交通擁堵。除此之外，為了和京秦高速順利“握手”，東六環(huán)也將進行改擴建，讓六環(huán)路和京秦高速交接的地方變成大立交橋。東六環(huán)改擴建段長1.8公里，設計等級為高速公路，設計速度為100公里/小時，拓寬后路基橫斷面寬度將達到41米。與京秦高速連通以后，通州北部整個區(qū)域的交通狀況將進一步改善。

京津冀高速“斷頭路”明年全部打通

目前，京津冀三地的高速“斷頭路”包括：京臺高速、京秦高速、密涿高速。按照規(guī)劃，這三條“斷頭路”都預計在明年全部打通。其中，京臺高速有望今年年底前通車，屆時將分流京滬和京津高速的車流壓力，為本市城區(qū)到新機場以及京津間空港接駁提速；有著“七環(huán)”之稱的密涿高速大興至通州段，全長約38公里，今年也將動工。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。