京秦高速天津段建成通車 將加強京津冀交通互聯(lián)

昨日下午，G01N京秦高速天津段正式開通，將有效緩解G1京哈高速、國道G102的交通壓力，縮短天津北部通往周邊城市的時空距離，加強天津、唐山、秦皇島與北京的交通互聯(lián)。同時，通過與S21塘承高速的連接，將進一步增強天津港的集疏港能力，對促進濱海新區(qū)、京津冀都市圈、環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

京秦高速在天津市域范圍內(nèi)的基本走向是由西向東，形成一條過境高速通道，西起河北省三河市，向東與寶平公路相交并互通后，跨越大秦鐵路和京秦鐵路，與國道G102、S1津薊高速相交并互通后轉(zhuǎn)向東，跨越州河、津薊鐵路，與津圍公路和S21塘承高速相交并互通后，繼續(xù)向東與河北東段京秦高速相接，全長30.3公里。

京秦高速公路是京哈高速公路的并行線，在國家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)，東至秦皇島，經(jīng)三河、薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。

按照《天津市省級公路網(wǎng)規(guī)劃（2012－2030年）》，京秦高速（天津段）是本市高速公路網(wǎng)“9橫6縱5聯(lián)”布局中最北“一橫”，也是薊州區(qū)域內(nèi)“兩橫兩縱”高速公路規(guī)劃中的主要組成部分。京秦高速（天津段）是北京通往秦皇島、承德以及東北地區(qū)的又一條高速通道，是薊州與北京、河北、天津中心城區(qū)及濱海新區(qū)等區(qū)域之間聯(lián)系的快速通道。

據(jù)市交通運輸委高速公路管理處副處長薛文介紹，京秦高速公路天津段全線采用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準建設，雙向六車道，設計速度為120公里/小時，路線編號為G01N。天津段共設置2座主線收費站、3座匝道收費站（寶平路許家臺收費站、京哈路邦均收費站和津圍路孟家樓站），設置1處服務區(qū)，與S1津薊、S21塘承高速形成全互通。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。