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烏達區(qū)推進全國文明城市創(chuàng)建之道路基礎設施建設

發(fā)布時間:2016-09-19 16:27 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近年來,烏達區(qū)在財力緊張的情況下,不斷完善城區(qū)道路基礎設施建設,為市民便捷出行創(chuàng)造條件。其中,十二五期間,烏達區(qū)建成了濱湖路橋、神華大道等道路項目24項、28公里,今年在以往工作的基礎之上著力補齊城市道路

近年來,烏達區(qū)在財力緊張的情況下,不斷完善城區(qū)道路基礎設施建設,為市民便捷出行創(chuàng)造條件。其中,“十二五”期間,烏達區(qū)建成了濱湖路橋、神華大道等道路項目24項、28公里,今年在以往工作的基礎之上著力補齊城市道路短板。

連續(xù)多年的努力,烏達區(qū)城市路網(wǎng)不斷完善,推動了城市形象顯著提升。

棚戶區(qū)搬遷改造安置區(qū)路網(wǎng)四通八達

“這些年,烏達棚改的任務重,但是烏達區(qū)依然高標準建設安置區(qū)配套設施。”據(jù)相關(guān)負責人介紹,目前,棚戶區(qū)搬遷改造安置區(qū)共修建道路20條,已建成13條,在建7條,包括富強路、建安路、神北二街延伸等,棚戶區(qū)搬遷改造安置區(qū)的路網(wǎng)框架已然構(gòu)成,“四通八達”是對如今棚戶區(qū)搬遷改造安置區(qū)路網(wǎng)最恰如其分的評價。

走進永昌佳苑,南北向的永安路連接起了永昌佳苑與神華大道,隨著永昌佳苑起伏的地勢伸向遠方。永安路與東西向的神北二街在小區(qū)中央交匯,成為來往于小區(qū)的主要街路。

永安路與神北二街均寬15米。在道路施工過程中,考慮到永昌佳苑起伏的地勢存在雨水積存、排水不暢的隱患,所以在施工中通過特定的設施及技術(shù)解決了這些難題,將小區(qū)的排水通過預埋管道接入到市政管網(wǎng)。“永昌佳苑的道路絕對經(jīng)得起雨水的檢驗。”相關(guān)負責人信心滿滿地說。

今年,烏達區(qū)計劃實施建設永昌佳苑西側(cè)道路富強路及為金祥和錦湖佳苑配套的建安路等。其中,從8月20日開工的建安路將與神北二街連在一起,到目前,過路管涵、通信、排水、綠化管網(wǎng)已完工,預計到明年具備通車條件。

主城區(qū)道路貫通讓出行更便捷

今年,烏達區(qū)實施了主城區(qū)道路貫通工程,新建興業(yè)路、新民街等道路15公里,改造南環(huán)路、先鋒街等12條破損道路。主城區(qū)道路貫通工程的實施,進一步疏通城區(qū)交通“經(jīng)絡”,提升城區(qū)形象。

提起南環(huán)路,許多市民對它有著深刻的印象。這條道路東連110國道,西接解放路。因為年久失修,多處坑洼,影響市民出行;沒有排水等設施,一下雨積水嚴重,而兩側(cè)的商戶傾倒污水更影響路面的衛(wèi)生。

今年,烏達區(qū)把對南環(huán)路的維修列入財政預算。從7月中旬開始,烏達區(qū)利用50多天的時間對它進行了維修,到現(xiàn)在這條道路已經(jīng)具備了通車條件,目前正在做道路兩側(cè)硬化、亮化等后續(xù)的鋪裝工作。

如今的南環(huán)路路面已由過去寬7.5米擴展到10米;在維修前,鋪設了排水管道,在東側(cè)容易積水路段設置了雨水收集和排水裝置;考慮到110國道與南環(huán)路交口位置相對狹窄存在安全隱患,于是在110國道與南環(huán)路增加了上下銜接的交口,在南環(huán)路、110國道和團結(jié)路間形成了雙向通行的口子。

近年來,烏達區(qū)通過上級專項資金、社會資本及地方財政投資,多渠道籌集資金,完善城區(qū)道路基礎設施。如今,南環(huán)路、幸福街、皇冠路、新民街、先鋒街、擁軍南路、濱河北路等多條道路都以嶄新的面貌呈現(xiàn)在市民面前,為市民提供便捷之余,更為城市形象加分。




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