9月23日下午,渭南市境內(nèi)沿黃公路渭河特大橋最后一片T梁安裝成功,實(shí)現(xiàn)順利合龍。華陰、大荔人民自此告別浮橋時(shí)代。
該工程自2015年1月28日正式開(kāi)鉆,至合龍共用時(shí)604天。橋長(zhǎng)4710米,寬12米,總投資約4.3億元,屬沿黃公路控制性工程,也是陜甘渭河流域橋梁跨度最長(zhǎng)、施工難度最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、工期要求最緊的一座公路橋梁工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3220 | +10 |
| 低合金開(kāi)平板 | 3730 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5770 | - |
| 焊管 | 3620 | - |
| 球扁鋼 | 5110 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 4190 | - |
| 低合金方坯 | 3120 | - |
| 鐵精粉 | 790 | - |
| 貧瘦煤 | 1010 | - |
| 銅 | 102350 | 100 |
| 中廢 | 1960 | - |
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