車市迎來“金九銀十”黃金銷量期,十一長假剛剛過去,各個(gè)品牌早已按捺不住公布自己華麗的銷量數(shù)據(jù)。
從一汽大眾官方獲悉,一汽-大眾的大眾品牌9月份終端銷量為133020輛,同比增長30.4%,環(huán)比增長27.3%。
捷達(dá)
“車市常青樹”捷達(dá)9月表現(xiàn)出色,銷量達(dá)到38002輛,同比增長68.4%,環(huán)比增長31.4%,連續(xù)17個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。
寶來
于今年年初迎來換代的全新寶來,9月表現(xiàn)堪稱神勇,銷量27204輛,同比增長47.2%,環(huán)比增長46.2%,以接近五成的增速傲視群雄。
速騰
憑借速騰2017款,與GLI、R-Line等多款個(gè)性化衍生車型地陸續(xù)上市,速騰家族9月銷量31511輛,同比增長15.5%,環(huán)比增長19.5%,繼續(xù)稱霸A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。
高爾夫
高爾夫家族9月銷量達(dá)到20129輛,同比增長14.9%,環(huán)比增長24.2%,其中,高爾夫·嘉旅表現(xiàn)出色,銷量達(dá)到4287輛,嘉旅的加入進(jìn)一步鞏固高爾夫在A級(jí)兩廂車市場(chǎng)的霸主地位。
邁騰
邁騰9月銷量13700輛,同比增長1.0%,環(huán)比增長11.7%,其中,上市2個(gè)月的全新一代邁騰不負(fù)眾望,9月銷量7385輛,有望捍衛(wèi)邁騰在B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
CC
CC9月銷量2474輛,同比增長–6.5%,環(huán)比增長17.2%,相比前面的銷量大戶,作為一汽大眾“顏值擔(dān)當(dāng)”的CC略顯寒酸,但這個(gè)銷量在細(xì)分市場(chǎng)依然處于領(lǐng)先地位。
今年以來,一汽大眾總體銷量保持平穩(wěn)增長勢(shì)頭,隨著新產(chǎn)品的持續(xù)導(dǎo)入,大眾品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。10月13日,大眾全球首款A(yù)級(jí)跨界旅行車C-TREK正式亮相,將進(jìn)一步豐富大眾產(chǎn)品線。不過,相比歐洲滿大街的旅行車,國內(nèi)的旅行車市場(chǎng)似乎不溫不火,或許大眾已經(jīng)敏銳察覺到國內(nèi)消費(fèi)者用車需求的轉(zhuǎn)變與旅行車市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)臨近,提前布局,占領(lǐng)先機(jī)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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