據(jù)安大略經(jīng)濟(jì)部長透露,按照新用工合同的要求,安大略政府將會為通用和FCA提供一定的財(cái)政扶持。
在星期三的電話采訪中,安大略經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長BradDuguid說到:“當(dāng)公司身處在一個充滿競爭的大環(huán)境中,我覺得政府部門有必要采取措施來扶持這些公司。”Duguid曾是墨西哥和美國南部等地區(qū)負(fù)責(zé)人,這些地區(qū)的政府對于公司建造新的生產(chǎn)基地都有很大比例的資金扶持。
Unifor與FCA兩天前簽署的四年合作協(xié)議目前正在等待政府在10月16號批準(zhǔn),而與通用的協(xié)議已經(jīng)在上個月批準(zhǔn)通過。
按照協(xié)議規(guī)定,F(xiàn)CA將投資3.25億美元用于改建Brampton老化了的油漆車間,該工廠未來主要是用來生產(chǎn)Chrysler300,道奇Charger和Challenger。
關(guān)于投資
此前,通用已經(jīng)允諾將投資5.54億美元改建Oshawa及St.Catharines的兩家工廠。通用計(jì)劃將其位于Indiana州的雪佛蘭Silverado皮卡裝配工廠搬到Oshawa,并將墨西哥的引擎車間搬到St.Catharines。
Duguid說到:“對于通用的決定,我們感到非常開心。但我們深知,早晚有一天我們會失去Oshawa和Brampton這兩家工廠。”
Duguid并未透露安大略政府將向通用集團(tuán)投資多少,但可以確認(rèn)的是,安大略政府一定會提供扶持。
Duguid:“我們目前還在與通用進(jìn)行周旋,希望留住Oshawa的工廠,否則我們的汽車產(chǎn)業(yè)將會遭受重創(chuàng)。我們雙方都知根知底,心知肚明。”
通用發(fā)言人TomWickham表示,通用目前正在就扶持計(jì)劃與當(dāng)?shù)刎?cái)政部門溝通。
FCA處境
Duguid表示,地政府還沒有收到FCA關(guān)于Brampton和Toronto的兩家工廠的扶持訴求。
FCA并沒有計(jì)劃將政府投入的390億美元資金同于改建Winsor裝配工廠。但在工廠正式開始生產(chǎn)新款ChryslerPacifica微型面包車之后,當(dāng)?shù)卣?jì)劃將向該工廠投資0.858億美元,用于支付汽車研發(fā)中心的員工培訓(xùn)和生產(chǎn)Pacifica插電式混合動力汽車的費(fèi)用。
關(guān)于資金
Windsor大學(xué)車輛研究主任TonyFaria認(rèn)為FCA一定會向安大略政府尋求幫助,畢竟在此之前,安大略政府一直跟各大汽車生產(chǎn)商有很好的合作關(guān)系。
Faria透露,加拿大政府的扶持資金大約為總資金投入的20%,通常分為州政府和聯(lián)邦政府兩個部分。然而,政府的財(cái)政扶持有時也會達(dá)到總資金投入的70%,例如此前大眾集團(tuán)在Chattanooga建設(shè)的工廠。他說到:“我不認(rèn)為FCA會單獨(dú)承擔(dān)新工廠的建設(shè)費(fèi)用,這是無法想象的,他們在這之前一定會先跟政府溝通好了再做決定。安大略政府也隨時做好與FCA進(jìn)行洽談的準(zhǔn)備。”
Duguid表示:“下一步的計(jì)劃是希望與福特集團(tuán)達(dá)成合作。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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