廈門：路工程等嵐山3條重點(diǎn)公路年內(nèi)全部建成通車

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈，對(duì)城市加快發(fā)展，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長有不可替代的作用。近日，記者從嵐山區(qū)交通運(yùn)輸局了解到，今年嵐山區(qū)加大公路路網(wǎng)建設(shè)力度，3條重點(diǎn)公路年內(nèi)將全部建成通車。

10月10日，嵐山區(qū)疏港大道204國道以東段車來車往，剛剛大修竣工通車的疏港大道將進(jìn)一步發(fā)揮嵐山工業(yè)交通大動(dòng)脈的作用。

據(jù)悉，該項(xiàng)工程長5.234公里，總投資1.4億元，東起虎山鎮(zhèn)東龍王河立交橋下，向西經(jīng)韓家營子村南、李家村南、朱家官莊村南、虎山鎮(zhèn)駐地至204國道。道路按重載運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)計(jì)，設(shè)單柱雙面波形梁護(hù)欄，總寬39.5米，其中投資3300萬元對(duì)韓家營子危橋拆除重建。

在廈門路二期工程現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在緊鑼密鼓的實(shí)施公鐵立交橋的橋臺(tái)、樁基及立柱等工作。目前，公鐵立交橋的左幅下部已完成，正在加緊建設(shè)右幅的橋臺(tái)、基坑等項(xiàng)目，力爭(zhēng)在11月底全部完工通車。

廈門路工程是今年嵐山區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。該工程連接嵐山區(qū)與日照國際海洋城，分兩個(gè)工程段建設(shè)。一期工程為疏港大道以南段，長3.009公里，2013年開工建設(shè)，2014年底建成通車，實(shí)現(xiàn)投資1.3億元；二期工程疏港大道以北至國際海洋城段，長4.2公里，估算投資2.3億元，2015年12月開工建設(shè)，今年11月底即將通車。該工程竣工通車以后，對(duì)于加強(qiáng)嵐山區(qū)與市區(qū)交流、加快精品鋼基地建設(shè)具有重要意義。

備受關(guān)注的青趙線G204至S222拓寬改建工程將于10月底主體工程完工通車。該工程嵐山段長約14.2公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，路基寬度24.5米，嵐山段概算投資3.26億元。目前，道路建設(shè)已進(jìn)入尾聲，工程隊(duì)正在進(jìn)行最后4.3公里的路面基層施工和7.1公里的瀝青攤鋪施工。

青趙線東接日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)深圳路，西連臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，是嵐山北部一條東西大通道，將成為日照港重要的疏港通道。

打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)、增后勁，隨著3條重點(diǎn)公路工程的完工通車，嵐山區(qū)構(gòu)建的“三縱三橫”農(nóng)村公路路網(wǎng)日益完善，高效便捷的路網(wǎng)不僅為全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更為全市“突破園區(qū)、聚力招引”提供有力支撐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。