據(jù)《歐洲汽車周刊》報道,德國大眾CEOMatthiasMueller在一次內(nèi)部會議上宣布,為應對柴油排放作弊丑聞造成的后果,2017年德國大眾將減少10%的原料成本和間接費用,此消息將在10月17日對外公布。
《歐洲汽車周刊》在報道中引用了Mueller的原話,“縮減開支是一項艱巨的任務,也會付出一定的代價。我們現(xiàn)在所面臨的危機,在未來的幾年里將會是嚴峻的考驗。”Mueller還表示,如果沒有這次丑聞,理想的狀況是把錢花在應對汽車行業(yè)結構變化上,而不是為丑聞買單。
柴油機排放作弊丑聞耗費大眾數(shù)十億歐元,也促使大眾管理層加快了與員工之間關于削減開支的談判。
兩名大眾知情人士透露,大眾監(jiān)理會將于11月18日舉行會議,商討未來幾年在產(chǎn)品、工廠和設備方面的開支計劃。
大眾一名發(fā)言人拒絕做出評論。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3360 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | -10 |
| 低合金厚板 | 3850 | -10 |
| 螺旋管 | 3570 | -10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅板卷 | 4060 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12090 | +150 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | - |
| 拉絲材 | 3260 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 119680 | 3550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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