中國公路學(xué)會將發(fā)起成立“一帶一路公路交通聯(lián)盟”

10月17日，在“2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周”期間，經(jīng)中國科協(xié)批準(zhǔn)，由中國公路學(xué)會發(fā)起的“一帶一路公路交通聯(lián)盟”籌備工作正式啟動。

在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處在基礎(chǔ)與先導(dǎo)的地位。2015年5月，交通運(yùn)輸部指定中國公路學(xué)會作為“推動交通運(yùn)輸業(yè)‘走出去’工作聯(lián)系機(jī)制”陸路交通組牽頭單位。今年，又委托中國公路學(xué)會開展多批次“一帶一路”沿線國家公路領(lǐng)域的考察交流活動，為籌備成立聯(lián)盟創(chuàng)造了條件。

近年來，中國公路學(xué)會的國際交流日益頻繁，還與美國交通研究委員會、加拿大土木工程學(xué)會、蒙古道路協(xié)會、澳大利亞道路協(xié)會等多個國際組織及國家建立多雙邊合作意向。今年7月以來，中國公路學(xué)會通過“一帶一路”專題調(diào)研等契機(jī)，與巴基斯坦、塔吉克斯坦等“一帶一路”沿線國家就發(fā)起成立聯(lián)盟事宜進(jìn)行磋商，得到了積極回應(yīng)。國內(nèi)有關(guān)院校、大型企業(yè)、科研單位對成立“聯(lián)盟”均表示支持，參與意愿強(qiáng)烈，一旦成立，“聯(lián)盟”的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、代表性會有切實保障。

按照聯(lián)盟籌備的工作計劃，今后三年左右時間，中國公路學(xué)會將繼續(xù)組織多批次圍繞“一帶一路”國際交流合作為主題的考察活動。

重點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)合作、科研合作、教育培訓(xùn)、成果推廣和項目對接。分別前往俄羅斯、印度、肯尼亞、牙買加、塞爾維亞等30余個國家，了解相關(guān)國家在公路交通方面的投資規(guī)劃，交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范使用情況，以及在科研合作與人才培訓(xùn)上的需求和計劃，與當(dāng)?shù)貒夜方煌ú块T、科研單位、院校和企業(yè)進(jìn)行協(xié)作。

聯(lián)盟設(shè)立后，將如何發(fā)揮作用，達(dá)成哪些目標(biāo)？

一是利用“世界交通運(yùn)輸大會”這一機(jī)制化平臺，建立聯(lián)盟大本營。以此為載體，鞏固“聯(lián)盟”成員之間的合作共贏和持續(xù)發(fā)展；

二是開展“一帶一路”對標(biāo)工作機(jī)制研究。在對“一帶一路”沿線國家考察過程中，了解到他們對于標(biāo)準(zhǔn)升級與統(tǒng)一的愿望十分迫切。今后，“聯(lián)盟”將致力于推動設(shè)立“一帶一路公路交通標(biāo)準(zhǔn)”體系建設(shè)，促進(jìn)“聯(lián)盟”成員間的融合；

三是推進(jìn)合作。作為國際間以技術(shù)為先導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，“一帶一路公路交通聯(lián)盟”將通過多種方式，推動成員之間的交流融合，依托基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，進(jìn)一步促進(jìn)國家、地區(qū)、組織之間的相互合作；

四是助力“中國建造”、“中國制造”、“中國運(yùn)營”走向世界。中國公路交通工程界，缺乏一個持續(xù)支撐國際化的載體聯(lián)盟發(fā)揮其獨(dú)到優(yōu)勢，為中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域建造、裝備、材料以及新技術(shù)企業(yè)“走出去”提供長期穩(wěn)定的支撐。

不久前，中國科協(xié)黨組書記、書記處第一書記、常務(wù)副主席尚勇聽取了中國公路學(xué)會關(guān)于“聯(lián)盟”籌備工作匯報，提出明確要求，在明年6月的“世界交通運(yùn)輸大會”期間，將聯(lián)盟初步成立起來。目前，中國公路學(xué)會正在積極行動，與主要成員國代表組織溝通、商榷，確定“聯(lián)盟”章程、運(yùn)行機(jī)制等，嚴(yán)格按照“聯(lián)盟”章程和議事規(guī)則要求，行使必要職能，完成試運(yùn)營期間各項工作和重點(diǎn)事項，商定“聯(lián)盟”常態(tài)化和機(jī)制化之后的中短期目標(biāo)與重點(diǎn)工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。