中歐班列規(guī)劃出臺 建設(shè)發(fā)展43條運(yùn)行線

近日，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》（簡稱《規(guī)劃》），全面部署今后5年中歐班列建設(shè)發(fā)展任務(wù)。這是中歐班列建設(shè)發(fā)展的首個頂層設(shè)計。

《規(guī)劃》提出，以優(yōu)化服務(wù)、提供有效供給為主線，統(tǒng)籌兼顧當(dāng)前和長遠(yuǎn)、地方和全局、陸運(yùn)和海運(yùn)、我國與沿線國家利益的關(guān)系，充分發(fā)揮政府、市場、企業(yè)的作用，將中歐班列打造成為具有國際競爭力和良好商譽(yù)度的世界知名物流品牌，成為“一帶一路”建設(shè)的重要平臺。

《規(guī)劃》明確了中歐鐵路運(yùn)輸通道、樞紐節(jié)點和運(yùn)輸線路的空間布局，統(tǒng)籌利用中歐鐵路東中西3條國際聯(lián)運(yùn)通道，按照鐵路“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立43個樞紐節(jié)點，建設(shè)發(fā)展43條運(yùn)行線，并提出完善國際貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大貨源整合力度、創(chuàng)新服務(wù)模式、建立完善價格機(jī)制、構(gòu)建信息服務(wù)平臺、推進(jìn)便利化大通關(guān)等7大任務(wù)，著力優(yōu)化運(yùn)輸組織及集疏運(yùn)系統(tǒng)，提高中歐班列運(yùn)行效率和效益。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。