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《貴州省高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn)實(shí)施方案》印發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 08:47 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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貴州省政府辦公廳近日印發(fā)《貴州省高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn)實(shí)施方案》,力爭十三五末或十四五初,全省高速公路總里程突破1萬公里,形成以貴陽為中心雙通道連接各市(州)行政中心的3小時(shí)交通圈。記者了解到,貴州將構(gòu)建

貴州省政府辦公廳近日印發(fā)《貴州省高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn)實(shí)施方案》,力爭“十三五”末或“十四五”初,全省高速公路總里程突破1萬公里,形成以貴陽為中心雙通道連接各市(州)行政中心的3小時(shí)交通圈。

記者了解到,貴州將構(gòu)建“中心集聚、多極輻射、互聯(lián)互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”的省域高速公路網(wǎng)絡(luò)。“十三五”末或“十四五”初,力爭高速公路面積密度和人口密度分別達(dá)到5.8公里/百平方公里和2.7公里/萬人,處于全國前列。

形成以貴陽為中心雙通道連接各市(州)行政中心的3小時(shí)交通圈,黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市間1小時(shí)互聯(lián)互通。黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)更加完善,有效保障要素集聚與輻射能力;形成以市(州)行政中心為圓心,便捷連接周邊縣(市、區(qū)、特區(qū))的2小時(shí)交通圈。在9個(gè)市(州)行政中心城市布設(shè)繞城高速公路,過境交通流轉(zhuǎn)換和城區(qū)間銜接更加便捷高效。

同時(shí)構(gòu)建與周邊?。▍^(qū)、市)便捷互通,快速連接珠三角、長三角、成渝、長株潭、北部灣、滇中等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群的高速公路通道,實(shí)現(xiàn)貴州與各相鄰?。▍^(qū)、市)有4個(gè)及以上高速公路通道,至周邊?。▍^(qū)、市)中心城市7小時(shí)到達(dá)。省內(nèi)相鄰市(州)中心城市間4小時(shí)互通。

此外,高速公路網(wǎng)通達(dá)所有縣(市、區(qū)、特區(qū)),覆蓋全省所有3A級(jí)及以上旅游景區(qū)、重點(diǎn)小城鎮(zhèn),連接公路與鐵路、機(jī)場、港口等重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)及重要產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)濟(jì)區(qū)之間、城市群城際間高速公路通道能力更加充分,蘭海、滬昆、廈蓉等主通道高速公路車道數(shù)達(dá)到8車道及以上,節(jié)點(diǎn)間迂回繞行距離進(jìn)一步縮短。

為此,貴州將成立由省發(fā)展改革、公安、財(cái)政、環(huán)境保護(hù)、扶貧、金融等多個(gè)單位分管負(fù)責(zé)人為成員的貴州省高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“省級(jí)統(tǒng)籌、分級(jí)實(shí)施、多方服務(wù)”的原則,明確責(zé)任分工,強(qiáng)化協(xié)調(diào)銜接。




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