供需關(guān)系持續(xù)改善 市場迎來普漲行情

本周，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)報收于624.9點，較上周上漲5.2%。21條航線指數(shù)中有18條航線上漲，僅3條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)20個主要港口的運價皆有不同程度的上漲。

本報告期重點航線指數(shù)情況如下：

歐地航線：目的港圣誕節(jié)節(jié)慶貨物的集中出貨支撐市場供需基本面保持穩(wěn)健走勢，但在后續(xù)淡季的預(yù)期下，航商在運價制定上較為謹(jǐn)慎，僅少數(shù)航商拉漲運價，多數(shù)航商選擇維持上周運價。歐洲航線指數(shù)為572.6點，較上周上漲5.1%;地東航線指數(shù)為425.8點，較上周上漲8.4%;地西航線指數(shù)為461.8點，較上周上漲2.6%。

北美航線：本周市場運輸需求依然旺盛，航線艙位利用率繼續(xù)維持高位運轉(zhuǎn)，上周末推漲航商于本周跟進(jìn)推漲，多數(shù)航商選擇鞏固上周推漲成果，為11月初的下一輪推漲做好準(zhǔn)備。美東航線指數(shù)為913.6點，較上周上漲2.8%;美西航線指數(shù)為1127.4點，較上周上漲3.8%。

中東航線：本周市場出運箱量繼續(xù)呈上行趨勢，但隨著航商逐步松綁運力，供需關(guān)系難以得到進(jìn)一步改善，市場運價鞏固盤整。中東航線指數(shù)為499.5點，較上周上漲3.7%。

此外，本周以下航線市場波動較大：

印巴航線：本周市場運輸需求顯著上升，而節(jié)后的航商運力管控措施促使供需基本面逐漸走強(qiáng)，市場運價應(yīng)勢而漲。印巴航線指數(shù)為228.7點，較上周上漲13.2%。

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下：

東盟地區(qū)：本周共計6個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數(shù)環(huán)比上漲99.6%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)指數(shù)環(huán)比上漲18.4%;寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數(shù)環(huán)比上漲19.4%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上漲21.7%;寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上漲56.3%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比上漲85.8%。

歐洲地區(qū)：本周共計3個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)—漢堡(德國)運價指數(shù)環(huán)比上漲5.1%;寧波(中國)—鹿特丹(荷蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲5.2%;寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比上漲14.2%。

南亞地區(qū)：本周共計2個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲17.7%;寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲9.5%。

西亞地區(qū)：本周共計5個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數(shù)環(huán)比上漲8.2%;寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.9%;寧波(中國)—捷達(dá)(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.4%;寧波(中國)—達(dá)曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.3%;寧波(中國)—迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比上漲3.3%。

北非地區(qū)：寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數(shù)環(huán)比上漲5.0%。

東北亞地區(qū)：本周共計3個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)—伊利切夫斯克(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲19.7%;寧波(中國)—敖德薩(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲12.9%;寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比上漲16.2%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。