云南：昆明地鐵4號(hào)線啟動(dòng)二次環(huán)評(píng)公示總投資285億元
發(fā)布時(shí)間：2015-08-06 00:00
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省環(huán)保廳對(duì)
昆明市軌道交通4號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)公示。昆明市軌道交通4號(hào)線工程北端起于陳家營站，南端止于昆明火車南站，線路串聯(lián)了主城西北的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、主城中心區(qū)、主城東南的國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并向南連接呈貢新城。
今年5月，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制完成了《昆明市軌道交通4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》。按相關(guān)規(guī)定，昆明軌道交通集團(tuán)有限公司又委托該公司開展編制《昆明市軌道交通4號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》工作，7月報(bào)告書初稿編制完成。
4號(hào)線線路長度43.38公里，其中高架線及地面過渡段7.46公里，地下線35.92公里;設(shè)車站27座，其中地下站23座，高架站4座;設(shè)大漾田車輛段、跑馬山停車場(chǎng)和白龍?zhí)锻＼噲?chǎng)。列車運(yùn)營時(shí)間為早6點(diǎn)至晚12點(diǎn)，全日運(yùn)營18小時(shí)。
工程線路采取雙線，右側(cè)行車制。最高運(yùn)行速度為100公里/時(shí)，工程擬投資285億元，建設(shè)工期即土建工程動(dòng)工至試運(yùn)營時(shí)期為4年。主要沿金川路-海屯路-學(xué)府路-米軌走廊-老昆洛路-鮮花大道-古滇路-聯(lián)大路敷設(shè)。
另外，公示內(nèi)容顯示，通過對(duì)《昆明市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編(2012-2018)》、《昆明市軌道交通4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》等的對(duì)比，工程可行性研究階段執(zhí)行了規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評(píng)的相關(guān)意見，工程方案在線路走向、速度目標(biāo)等設(shè)計(jì)參數(shù)上與建設(shè)規(guī)劃總體一致，但亦有所變化，主要包含對(duì)車輛基地部分功能進(jìn)行了置換;敷設(shè)方式上，部分高架及地面段改為地下敷設(shè)方式;增設(shè)菊花村站。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
