國家發(fā)改委密集批復(fù)多地軌道交通規(guī)劃

9月以來，發(fā)改委先后批復(fù)了包頭、烏魯木齊、廈門等地的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模超千億元。近年來，城市軌道交通進入大發(fā)展時期，多地都在積極申報、修改城市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，國家發(fā)改委也加快了對城市軌道交通網(wǎng)的批復(fù)進度。據(jù)不完全統(tǒng)計，到2020年，我國城市軌道交通投資額將超過萬億元。由于軌道交通具有投資大、收益低、周期長的特點，如何解決建設(shè)資金來源成為擺在地方城市面前的難題。

發(fā)改委批復(fù)文件顯示，廈門市城市軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)2號線二期、3號線二期、4號線和6號線一期共4個項目，總長度152.2公里，建設(shè)規(guī)劃項目總投資為1000.92億元。到2021年，烏魯木齊軌道交通二期建設(shè)3號線一期工程、4號線一期工程2個項目，總長度41.8公里，建設(shè)項目總投資為338.1億元。

各地也加快了城市軌道交通建設(shè)步伐。近期，沈陽市將開建5條地鐵新線路以及4條延伸線，高快速路總長將由現(xiàn)在的277公里增加到400公里。根據(jù)規(guī)劃，到“十三五”末，鄭州市軌道交通運營總里程要超過300公里。10月17日，鄭州市召開決戰(zhàn)“十三五”軌道交通動員會，鄭州市要求必須在今明兩年內(nèi)新開工建設(shè)12條線路，為此，會議列出全市“十三五”軌道交通建設(shè)“時間表”：2016年，開工建設(shè)2號線二期工程等6個工程項目；2017年，開工建設(shè)6個工程項目，春節(jié)前實現(xiàn)1號線二期、城郊鐵路二期開通試運營；2018年，力爭實現(xiàn)2號線二期通車試運營；2019年，實現(xiàn)3個工程項目通車試運營；2020年，實現(xiàn)4條線路通車試運營。

中國城市軌道交通協(xié)會表示，我國共有40個軌道交通在建城市，全國共有60個左右城市開展了規(guī)劃、勘測、設(shè)計、咨詢等前期工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。