2016年11月9日,由大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源旗下大連油運(yùn)建造的30.8萬噸VLCC“遠(yuǎn)智湖”號舉行命名交付儀式。中船重工副總經(jīng)理何紀(jì)武、中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理丁農(nóng)、中國船貿(mào)副總經(jīng)理張玉環(huán)、中國船級社副總裁孫峰,以及大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)劉征、于逢平、鄧昌連等領(lǐng)導(dǎo)出席命名交工儀式。
“遠(yuǎn)智湖”號是大船集團(tuán)自主研發(fā)的新一代極具有市場競爭力的品牌船型,是專為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源量身打造的節(jié)能環(huán)保型防泥沙VLCC產(chǎn)品,屬于無限航區(qū)船型,續(xù)航里程超過25000海里。
該輪總長約333米,型寬60米,在設(shè)計(jì)吃水20.5米下可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。該船配置具有自主知識產(chǎn)權(quán)的漿前、漿后高效節(jié)能組合裝置,加舵球和節(jié)能導(dǎo)輪,可減少能量損失,改善了尾部伴流場,提高了推進(jìn)效率,降低了燃油消耗,在相同載貨量時(shí)也進(jìn)一步降低了主機(jī)日油耗,具有極強(qiáng)節(jié)能環(huán)保功能。經(jīng)國內(nèi)外知名船模試驗(yàn)水池驗(yàn)證,該船的油耗指標(biāo)居世界領(lǐng)先水平,為目前世界上設(shè)計(jì)最先進(jìn)、最環(huán)保、最低油耗的超大型油輪。
據(jù)悉,“遠(yuǎn)智湖”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源改革重組之后迎來的第一艘VLCC,也是公司繼接收世界最先進(jìn)LNG船“中能福石(CESIGladstone)”之后又一艘重要,該船順利交接,將進(jìn)一步鞏固中遠(yuǎn)海運(yùn)油輪船隊(duì)“世界第一”的規(guī)模優(yōu)勢,拓展在國際油輪運(yùn)輸市場的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,極大增強(qiáng)中遠(yuǎn)海運(yùn)能源“做最受尊敬、最值得信賴的全球能源運(yùn)輸服務(wù)商”的信心,極大提升保障國家能源運(yùn)輸安全的能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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