11月19日,隨著最后一方混凝土澆注到位,蕪湖長江公路二橋南主塔封頂。
該主塔為獨柱形塔柱,高262.28米,由上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座和下橫梁五大部分組成。南主塔分59節(jié)澆筑,采用了完全自主創(chuàng)新的同向回轉(zhuǎn)鞍座技術(shù)。施工過程中,二航四公司建設(shè)者通過轉(zhuǎn)換觀測點,精心設(shè)計定位勁性骨架,反復(fù)研究工藝、工序,最終快速精準(zhǔn)完成同向回轉(zhuǎn)鞍座定位與安裝,并實現(xiàn)索鞍整體吊裝,將安裝精度提高至毫米級,同時,在裂縫控制、線型錯臺、大面平整度、鋼筋保護層等多項指標(biāo)上,達(dá)到了業(yè)內(nèi)最高水平,創(chuàng)造了安徽精度,為同類型工程積累了寶貴經(jīng)驗。
蕪湖長江公路二橋是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的組成部分,也是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中徐州至福州高速公路的過江通道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 3940 | - | |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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