美國電動汽車制造巨頭特斯拉股東日前以85%的壓倒性投票結(jié)果通過了特斯拉對太陽能電池板生產(chǎn)商太陽城的收購決定,此前太陽城內(nèi)部的股東投票也通過了此次收購交易。據(jù)悉,太陽城今后將成為特斯拉旗下子公司。
上述交易完成后,特斯拉旗下的電動汽車及Powerwall電池等有望和太陽城的太陽能電池板進行技術(shù)性的融合,特斯拉也因此轉(zhuǎn)型成為同時提供太陽能和電動車產(chǎn)品的綜合性能源企業(yè)。
特斯拉方面預計,太陽城會在一年內(nèi)為合并后的公司帶來10億美元的營收,在接下來的三年還將為特斯拉額外增加5億美元的現(xiàn)金流。另有分析稱,特斯拉的零售網(wǎng)絡(luò)和太陽城的生產(chǎn)安裝能力的結(jié)合,將在一年內(nèi)為合并后的公司帶來1.5億美元的合并效益。
不過多數(shù)投資機構(gòu)對兩家公司的合并持謹慎觀點。瑞銀分析師18日發(fā)布報告重申特斯拉股票“賣出”評級,目標價160美元。該行分析師認為,特斯拉在整合太陽城業(yè)務(wù)、提升汽車產(chǎn)量和開發(fā)Model3新車型等方面都將面臨挑戰(zhàn),選擇在這樣一個時點收購太陽城將帶來不必要的“精力分散”。
巴克萊資本預計特斯拉股價短期內(nèi)可能略有上升,但不會有太多亮點。該行分析師表示,特斯拉在明年上半年之前將會增加資金投入,Model3系列的發(fā)布可能會有所推遲。
截至11月18日收盤,特斯拉股價收于每股185.02美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 3940 | - | |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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