11月22日下午,隨著鋪軌機平穩(wěn)地鋪下第一段500米長鋼軌,標志著中鐵五局哈佳鐵路3標鋪軌正式啟動。
由中鐵五局承建的新建哈爾濱至佳木斯鐵路工程HJZQ-3標,線路總長53.77km,其中路基長27.41km,挖方338.26萬方,填方246.64萬方;橋梁長26.27km,特大橋12座,大橋4座;涵洞1828橫延米/51座,附屬工程34.2萬方,制架T梁1528單線孔;車站2座,即賓安站和勝利鎮(zhèn)站,設計時速為200km/h。
項目部自2014年7月開工以來,項目全體參建員工跑步進場,相繼取得全線4個“第一”榮譽稱號;制架梁、連續(xù)梁施工分別獲業(yè)主首件工程評估“第一名”、“第二名”;兩年來,在全線鐵路信譽評價中獲得第二、第三名;2015年度獲股份公司效能監(jiān)察評比“第一名”;工程安全質量、進度形象始終保持全線前列。2016年初,哈佳鐵路公司加大鐵路建設投資計劃,將總體施組工期由原來的4年半時間調整為4年。中鐵五局哈佳鐵路3標按照計劃要求完成所有線下工程和橋梁架設任務,并按期開始鋪軌。
中鐵五局哈佳鐵路正式鋪軌是哈佳鐵路3標的又一大跨越,標志著哈佳鐵路3標建設已從線下工程施工轉入軌道工程施工階段,屆時從哈爾濱到佳木斯將由原來的6小時到現(xiàn)在只需1個半小時即達,大大縮短了運行時間。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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