駐馬店市政府辦公室日前下發(fā)關(guān)于實施公路安全生命防護(hù)工程的意見。力爭到2020年底,全市鄉(xiāng)道及以上行政等級公路和通行客運班線、接送學(xué)生車輛集中的村道安全隱患路段基本消除,公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,路網(wǎng)安全保障水平顯著提高,車輛超限超載治理工作處于全省先進(jìn)行列,公路交通安全綜合治理能力全面提升。
到2020年,全市計劃實施公路安全生命防護(hù)工程3582公里2016~2020年,全市計劃實施公路安全生命防護(hù)工程3582公里,其中普通干線公路156公里,農(nóng)村公路3426公里。形成多部門聯(lián)合治超執(zhí)法常態(tài)化工作機制,完成12個公路超限檢測站建設(shè)任務(wù)。具體如下:
2016—2017年,實施公路安全生命防護(hù)工程1864.8公里,其中普通干線公路61.8公里,農(nóng)村公路1803公里。重點整治通行客運班線和接送學(xué)生車輛集中的安全隱患路段,基本完成普通干線公路和縣鄉(xiāng)公路山區(qū)路段急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安防工程,推進(jìn)重要村道安防工程建設(shè)。健全交通運輸、公安等多部門聯(lián)合協(xié)作的車輛超限超載治理機制,完成10個公路超限檢測站建設(shè)任務(wù),逐步完善治超執(zhí)法設(shè)施和農(nóng)村公路限高限寬保護(hù)設(shè)施。
2018—2019年,實施公路安全生命防護(hù)工程1700公里,其中普通干線公路77公里,農(nóng)村公路1623公里。重點整治平原地區(qū)普通干線公路和農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水、事故多發(fā)等隱患路段,完成貧困地區(qū)公路安全隱患路段治理,繼續(xù)推進(jìn)重要村道安防工程建設(shè)。完成2個公路超限檢測站建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)部、省、市、站四級聯(lián)網(wǎng)。鞏固多部門聯(lián)合治超執(zhí)法機制,實現(xiàn)貨物裝載源頭監(jiān)控平臺全覆蓋,杜絕超限超載車輛出場上路,有效遏制車輛超限超載違法運輸行為。
2020年,實施普通干線公路安全生命防護(hù)工程17.2公里。基本完成全市國、省干線,鄉(xiāng)道及以上行政等級公路和重要村道的安防工程建設(shè)任務(wù)。形成多部門、常態(tài)化聯(lián)合治超工作機制,建成法規(guī)完備、權(quán)責(zé)清晰、運行順暢、執(zhí)行有力、科學(xué)長效的治超工作體系。
納入政府績效考核范圍圍繞目標(biāo)任務(wù),全市將深入推進(jìn)現(xiàn)有公路安全隱患治理。嚴(yán)格規(guī)范公路工程安全設(shè)施建設(shè),加大車輛超限超載治理力度,全面開展公路安全綜合治理等工作。
意見要求各縣、區(qū)政府要將公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)和車輛超限超載治理工作列入重要議事日程,納入政府績效考核范圍,考核結(jié)果作為領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價的重要內(nèi)容。市政府有關(guān)部門要進(jìn)一步加大對公路安全生命防護(hù)工程實施和車輛超限超載治理工作的監(jiān)督檢查力度,建立約談和問責(zé)機制,對沒有完成年度目標(biāo)任務(wù)或者整治不符合要求、由此導(dǎo)致重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的,嚴(yán)格責(zé)任追究,依法依規(guī)嚴(yán)肅追究行政領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,并限期整改。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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