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中國進(jìn)口汽車市場(chǎng):預(yù)計(jì)2016年市場(chǎng)規(guī)模110萬輛

發(fā)布時(shí)間:2016-11-29 16:04 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在日前舉行的第十三屆中國進(jìn)口汽車高層論壇上,國機(jī)汽車發(fā)布了《中國進(jìn)口汽車市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告(2016-2017)》。報(bào)告預(yù)計(jì),2016年國產(chǎn)汽車規(guī)模超過2650萬輛,同比增長超過8%,其中狹義乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,同比

在日前舉行的“第十三屆中國進(jìn)口汽車高層論壇”上,國機(jī)汽車發(fā)布了《中國進(jìn)口汽車市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告(2016-2017)》。報(bào)告預(yù)計(jì),2016年國產(chǎn)汽車規(guī)模超過2650萬輛,同比增長超過8%,其中狹義乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,同比增速將超過14%。受去庫存和國產(chǎn)化的影響,進(jìn)口車市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙降局面,預(yù)計(jì)全年市場(chǎng)規(guī)模110萬輛,同比下滑3%。

報(bào)告預(yù)測(cè),面對(duì)購置稅優(yōu)惠政策是否延續(xù)的不確定性,2017年進(jìn)口車全年銷售109萬輛左右,與2016年基本持平或小幅下滑。

報(bào)告認(rèn)為,產(chǎn)品供給仍將成為主要決定因素,隨著量銷低級(jí)別車型和汽車國產(chǎn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),進(jìn)口車供給將大幅減少,市場(chǎng)規(guī)模逐步下降,預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模在90萬輛左右。未來,滿足車型消費(fèi)升級(jí)和用戶個(gè)性化需求,培育進(jìn)口新能源汽車市場(chǎng),將成為進(jìn)口汽車市場(chǎng)供給側(cè)改革的重要發(fā)力點(diǎn)。




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