長(zhǎng)臨高速公路雷鼓臺(tái)隧道左線順利貫通

雷鼓臺(tái)隧道位于安澤縣良馬鄉(xiāng)郭都村，設(shè)計(jì)為左右線分離式，右洞全長(zhǎng)833米，洞體最大埋深85.2米;左洞全長(zhǎng)804米，洞體最大埋深91.4米，左右線均屬于中長(zhǎng)隧道，也是長(zhǎng)臨高速公路的節(jié)點(diǎn)工程。

自開(kāi)工以來(lái)，山西路橋集團(tuán)長(zhǎng)臨公司根據(jù)隧道節(jié)點(diǎn)工期，采取優(yōu)化資源配置、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、出臺(tái)獎(jiǎng)罰制度、合理倒排施工工期、干部跟班作業(yè)、加強(qiáng)對(duì)每一道施工工序的跟蹤督查、建立安全信息平臺(tái)、定期分析重大危險(xiǎn)源、科學(xué)制定防范措施、加強(qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)、開(kāi)展各種安全教育培訓(xùn)和安全大檢查活動(dòng)等方式，徹底消滅安全隱患，確保施工施工質(zhì)量、進(jìn)度和生產(chǎn)安全。

雷鼓臺(tái)隧道被列為長(zhǎng)臨高速公路安全標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化的亮點(diǎn)工程，對(duì)全線工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和安全控制起到明顯的帶頭示范作用。長(zhǎng)臨公司全體參建人員將以雷鼓臺(tái)隧道(左線)貫通為契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)規(guī)范、穩(wěn)步推進(jìn)”的建設(shè)思路，實(shí)施“建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行流程化、監(jiān)控智能化、辦公信息化、管理人本化、廉政科學(xué)化”六大抓手，建立“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、廉政”五個(gè)方面控制，努力將長(zhǎng)臨高速建設(shè)成為人文、科技、綠色、廉潔的高速公路項(xiàng)目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。