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五洲大道下穿京九鐵路框架橋順利頂進(jìn)就位

發(fā)布時(shí)間:2016-12-08 15:42 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月7日上午,由中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司承建的贛州市中心城區(qū)五洲大道下穿京九鐵路框架橋順利頂進(jìn)就位。該橋被視為站東大道改擴(kuò)建工程的咽喉,框架橋就位后,將為站東大道改擴(kuò)建工程按期完工奠定堅(jiān)實(shí)的基

12月7日上午,由中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司承建的贛州市中心城區(qū)五洲大道下穿京九鐵路框架橋順利頂進(jìn)就位。該橋被視為站東大道改擴(kuò)建工程的“咽喉”,框架橋就位后,將為站東大道改擴(kuò)建工程按期完工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,該橋位于贛州市站東大道與京九鐵路交叉處,全橋長(zhǎng)35.25米,橋?qū)?6.6米,總高8.8米,凈高6.5米,道路等級(jí)為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí)。

該橋采用先預(yù)澆鑄完成,再通過(guò)頂進(jìn)式作業(yè)法頂?shù)街付ㄎ恢?。由于改造工程是在京九鐵路下方作業(yè),為了減少對(duì)列車的正常運(yùn)行計(jì)劃的影響,施工隊(duì)且基本是集中在夜間作業(yè),施工地點(diǎn)土質(zhì)不均勻,夾雜大量塊石,施工進(jìn)度受到一定的影響。預(yù)澆鑄的框架橋距離制定位置48.36米,通過(guò)36個(gè)液壓頂經(jīng)過(guò)7天的努力順利頂進(jìn)。




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