創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

乘聯(lián)會崔東樹:2022年上半年中國占世界新能源車份額59%

發(fā)布時間:2022-07-31 09:40 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
279
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,2022年世界新能源乘用車走勢較強,1-6月達到421萬臺,同比增長71%。其中6月銷量88萬臺,同比增長46%。世界新能源汽車中的商用車有10萬臺,新能源乘用車為主體。2022年上半年中國新能源乘用

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,2022年世界新能源乘用車走勢較強,1-6月達到421萬臺,同比增長71%。其中6月銷量88萬臺,同比增長46%。世界新能源汽車中的商用車有10萬臺,新能源乘用車為主體。2022年上半年中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現(xiàn)優(yōu)秀,這主要是中國的新能源車供給保障較好和需求強,而歐洲的傳統(tǒng)車和新能源車產(chǎn)銷偏低,因此中國的發(fā)展很強。

2022年全年新能源車銷量超強表現(xiàn)的原因是市場需求的有效拉動,政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場化。海外疫情影響下的歐美新能源政策支持力度較強,2020年歐洲新能源車表現(xiàn)突出。隨后2021年中國占世界新能源車52%,由于歐洲在疫情和俄烏危機下的新能源車市場低迷,2022年的中國的世界地位回歸59%高位水平。中國帶動世界增量主要是中國新能源車市場轉(zhuǎn)向市場化推動,形成較強的內(nèi)生增長動力。

此處具體分析中特意不包含商用車市場分析,主要是世界新能源的卡車與客車主要銷量基本在中國,而且疫情后新能源客車處于萎縮中,雖然增大一點中國份額,但容易誤導趨勢的分析,意義不大,因此此文第二段開始的分析只包含乘用車。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
146320 1000
中廢 2270 -