12月18日上午,中山市委副書記、市長焦蘭生率隊拜訪廣鐵集團,并與廣鐵集團董事長武勇座談。雙方就共同加快中山軌道交通發(fā)展、助推中山打造“珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐”進行交流。
焦蘭生指出,“珠江西岸區(qū)域性綜合交通樞紐”是省“十三五”規(guī)劃綱要賦予中山的“四個定位”之一,要落實省的發(fā)展定位目標,加快軌道交通是其中重中之重,希望廣鐵集團支持將中山站、中山北站打造成為大型綜合性交通樞紐站場,加快推動深茂鐵路深圳-中山-江門段啟動建設,盡快安排中山站開通珠海—北京西、珠海—桂林北長途跨線高鐵列車,并支持我市將南沙港鐵路黃圃貨運站打造成為集鐵路、公路、水路多式聯(lián)運的大型綜合物流樞紐。
武勇表示,廣鐵集團將與中山市共同爭取深茂鐵路深圳-中山-江門段盡早啟動建設,配合將中山站、中山北站打造成集國家鐵路、城際軌道、城市軌道、公路交通“四位一體、無縫銜接”的綜合客運站場,支持中山建設一條南沙港鐵路黃圃站至黃圃港的鐵路港口貨運專線,推動黃圃站綜合物流園區(qū)建設。同時,廣鐵集團將加快推動廣珠城際中山站啟動站場改造,為中山站未來開行珠海—北京西、珠海—桂林北長途跨線高鐵列車做好準備。
雙方在座談會上決定,會后將由中山市與廣鐵集團有關領導和部門共同組成工作小組,進一步細化工作內容,協(xié)同推進各項任務落實,助推中山軌道交通加快發(fā)展。
中山市副市長楊文龍、市政府秘書長李俊參加會議。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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