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美國兩大鋼企第二季度業(yè)績超預(yù)期

發(fā)布時(shí)間:2022-08-05 08:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月底,美國兩大鋼鐵企業(yè)公布第二季度營銷業(yè)績報(bào)告,總體營收好于預(yù)期,均呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。其中,美國鋼鐵公司第二季度業(yè)績報(bào)告顯示,該公司調(diào)整后季度凈利潤達(dá)到11億美元,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄;紐柯鋼鐵公司第二季度綜

7月底,美國兩大鋼鐵企業(yè)公布第二季度營銷業(yè)績報(bào)告,總體營收好于預(yù)期,均呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。其中,美國鋼鐵公司第二季度業(yè)績報(bào)告顯示,該公司調(diào)整后季度凈利潤達(dá)到11億美元,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄;紐柯鋼鐵公司第二季度綜合凈銷售額達(dá)到117.9億美元,環(huán)比增長12%,同比增長34%。

“受地緣政治沖突影響,能源價(jià)格大漲,帶動(dòng)能源運(yùn)輸用管價(jià)格上漲,而歐美國家能源用管大多為焊管,包括油氣用管,致使作為焊管原材料的扁平材價(jià)格與需求同步上漲。”廣西百色學(xué)院材料科學(xué)與工程學(xué)院教授武磊向《中國冶金報(bào)》記者指出美國兩大鋼企第二季度業(yè)績超預(yù)期的緣由。

武磊表示,今年初以來,美國國內(nèi)下游市場(chǎng)需求依舊疲軟,而美國鋼鐵企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——扁平材的主要市場(chǎng)在汽車制造、建筑與能源領(lǐng)域。受地緣政治沖突影響,以美國為首的西方國家對(duì)俄羅斯發(fā)動(dòng)多輪制裁,能源領(lǐng)域受到波及,這令對(duì)俄羅斯能源依賴度較高的歐洲國家陷入能源短缺的窘境,而美國卻因此“大顯身手”,極力“幫助”歐洲國家擺脫對(duì)俄羅斯能源的依賴。同時(shí),歐美國家能源價(jià)格大漲并帶動(dòng)能源用管價(jià)格上升,需求大且價(jià)格高,成為推動(dòng)美國鋼鐵企業(yè)第二季度利潤大幅增長的主要原因之一。根據(jù)美國鋼鐵公司第二季度業(yè)績報(bào)告,該季度鋼管售價(jià)達(dá)到2727美元/噸,同比增長67%。

根據(jù)美國鋼鐵協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù),美國建筑和汽車制造行業(yè)的鋼鐵需求量最大,占比超過65%。“在建筑方面,2021年6月24日,美國政府通過了為期5年、投資9730億美元的基建計(jì)劃,旨在對(duì)該國包括橋梁、客運(yùn)和貨運(yùn)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大修。這對(duì)該國境內(nèi)鋼鐵消費(fèi)有正面刺激作用,但對(duì)比需求端的巨大缺口,該措施作用不大。在汽車制造方面,今年前兩個(gè)季度,美國汽車銷量持續(xù)下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年第二季度美國大多數(shù)汽車制造商的新車銷量下降了10%~50%。汽車市場(chǎng)的低迷對(duì)該國鋼鐵企業(yè)運(yùn)營更是不利。”武磊指出,“因此,長期來看,美國鋼鐵下游需求并不樂觀。”


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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