船舶十三五規(guī)范將出+南北船合并預(yù)期 船舶制造走強(qiáng)

由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃初稿已經(jīng)完成，提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強(qiáng)，進(jìn)入世界海洋工程裝備制造先進(jìn)國(guó)家行列，成為世界上主要的配套設(shè)備制造國(guó)。

另外，市場(chǎng)對(duì)“南北船”合并的預(yù)期再次提升。中船重工董事張英岱稱(chēng)，“從軍品角度，合并有利于艦船設(shè)備提升;從資本節(jié)約角度，全球造船廠(chǎng)已經(jīng)過(guò)剩，尤其是總裝廠(chǎng)，南北船也過(guò)剩，而船運(yùn)的配套能力、核心設(shè)施設(shè)備研發(fā)制造能力不足，都需要合并”。

盤(pán)面上，船舶制造走強(qiáng)，鋼構(gòu)工程漲幅逾4%，寶鼎科技漲幅逾3%，中國(guó)船舶、中國(guó)重工漲幅逾2%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。