盤點(diǎn)2017年具有熱點(diǎn)潛質(zhì)的產(chǎn)品及技術(shù)

新年伊始，已經(jīng)有許多熱點(diǎn)引起公眾關(guān)注，以下為我們挑選出的核心產(chǎn)品和技術(shù)供您賞鑒。

雪佛蘭Bolt的豐收年

雪佛蘭Bolt曾被《汽車趨勢》（MotorTrend）評選為年度最佳車型，同時還入圍了北美年度最佳車型的最終評選，該款車型還可能會被選為2017最受矚目的年度車型。該車型為緊湊型掀背式轎車，充滿電后其里程數(shù)可達(dá)238英里，與特斯拉旗下ModelS的部分版本相比較，其里程數(shù)位居榜首。這是首款里程數(shù)在200英里以上的非豪華型純電動轎車。

在享受出口退稅后，雪佛蘭Bolt車型在美國各州的售價約為3萬美元。該款車型從去年末開始銷售，但實(shí)際需求水平可能要到春節(jié)銷售旺季時才會顯現(xiàn)。盡管特斯拉純電動車并非雪佛蘭Bolt的直接競爭者，但雪佛蘭仍想測試下美國消費(fèi)者，在汽油價格較為廉價時，用戶們是否愿意購買這款量產(chǎn)型純電動車型，更何況市面上并不缺少同類車型。福特將在本周于拉斯維加斯召開的CES展上公布其新款車型，該車型將對標(biāo)雪佛蘭Bolt。

全新款吉普牧馬人

吉普牧馬人（JeepWrangler）將在今年進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，這一消息可能會得到業(yè)界極大的關(guān)注。作為FCA旗下的搖錢樹和經(jīng)典車型，今年FCA將對該車型進(jìn)行全面的重新設(shè)計(jì)，在過去11年來實(shí)屬首次。大部分全新牧馬人的外部車身面板將采用鋁制材料以實(shí)現(xiàn)減重目的，還將提升該款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得關(guān)注的是，其新外觀將更符合空氣動力學(xué)原理，但大體上FCA不會更改該車型的經(jīng)典外觀樣式?？赡艿脑?，該車型將搭載一臺柴油發(fā)動機(jī)，還將采用一款強(qiáng)大的渦輪增壓器和四汽缸配置。我們可能在今年秋季見到這款全新版吉普牧馬人，預(yù)計(jì)該款車型將在2018年上市。

眼球追蹤系統(tǒng)

若談到2017年的技術(shù)前沿，就不得不提搭載在凱迪拉克旗艦款CT6轎車上的超級巡航系統(tǒng)（SuperCruise）。該半自動駕駛系統(tǒng)能夠使車輛在高速上實(shí)現(xiàn)自動駕駛。SuperCruise并非首款該類系統(tǒng)，特斯拉、梅賽德斯奔馳、奧迪和其他幾家廠商也推出了類似的系統(tǒng)。但與眾不同的是，SuperCruise新增了功能：眼球追蹤系統(tǒng)（eye-trackingsystem），在發(fā)現(xiàn)司機(jī)未注意前方路況時，該系統(tǒng)能給予提醒，敦促其在行駛提高警惕以提升安全性。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)

IHS分析師MarkBoyadjis專門從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研究，他曾提到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）。您可以想象下，在一輛配有平視顯示器的車內(nèi)，你可以看到常規(guī)車速和交通信號信息。然而增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將更進(jìn)一步，該技術(shù)能夠向路面投射箭頭等目標(biāo)，在沿著導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃的路線行駛時，告知您應(yīng)該如何行駛和轉(zhuǎn)向。該技術(shù)可能在2017年被首次應(yīng)用到量產(chǎn)車型中。

電動渦輪增壓器及48V電力系統(tǒng)

今年將誕生首款電動渦輪增壓器（electricsuperchargers），該設(shè)備由48V電力系統(tǒng)供電。奧迪計(jì)劃在旗下的數(shù)款SUV上搭載該款性能強(qiáng)大的設(shè)備，而梅賽德斯奔馳則計(jì)劃將48V系統(tǒng)應(yīng)用到混合動力電動車型上。

燃料電池車

預(yù)計(jì)通用和現(xiàn)代將在2017年發(fā)布多款燃料電池車。通用和本田在燃料電池領(lǐng)域進(jìn)行合作并共同開發(fā)了下一代燃料電池動力系統(tǒng)，計(jì)劃在2020車型年投產(chǎn)。2017年無疑將成為氫動力燃料電池車銷量破紀(jì)錄的一年。由加州30個氫燃料加注站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)體系已上線運(yùn)營，現(xiàn)代、豐田和本田等三大汽車廠商均推出這類車輛的出售或租賃業(yè)務(wù)。

安全系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)推廣

2017年的技術(shù)趨勢還是安全系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)等方向，只是這類技術(shù)將從豪車、高性能車型向主流轎車推廣。

最好的例證就是豐田旗下的星級安全系統(tǒng)，該套系統(tǒng)由六大安全系統(tǒng)組成，牽引力控制、車輛穩(wěn)定性控制、防鎖剎車、電子制動力分配、制動輔助系統(tǒng)和智能停車系統(tǒng)。不論是廉價的Yaris還是最為昂貴的雷克薩斯車型，豐田均配置了該安全系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。