創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

武漢地鐵1號線延伸線預計今年5月全線軌通

發(fā)布時間:2017-01-09 14:27 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
41
從武漢地鐵集團獲悉,1號線延伸線全線共3座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,目前已進入鋪軌階段,鋪設軌道1.1公里,預計今年5月全線軌通。1號線徑河延伸線工程于2015年底開工建設,線路起點在徑河南側(cè)的徑河站,一路南行至三

武漢地鐵集團獲悉,1號線延伸線全線共3座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,目前已進入鋪軌階段,鋪設軌道1.1公里,預計今年5月全線軌通。

1號線徑河延伸線工程于2015年底開工建設,線路起點在徑河南側(cè)的徑河站,一路南行至三店大道南側(cè)設啤磚路站,繼續(xù)向南跨過金山大道后,在吳西路東側(cè)設金山大道站,后順接1號線東吳大道站。線路全長4.03公里,設站3座,全部為高架車站。

記者昨日來到施工現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn),雖然目前是“三九天”且臨近春節(jié),工地上仍有400多名施工人員在堅守崗位。1號線徑河延伸線跨過了金山大道、三店西路和三店大道,為了減少對地面交通的影響,施工避開了白天道路交通高峰期。

武漢地鐵集團有關負責人表示,徑河延伸線雖然是高架站,但施工難度依然不小,“地下溶洞較多,它們?nèi)缤瑥堉笞斓墓肢F,應對稍微有些差池,就有可能造成重大財產(chǎn)損失,危及施工安全。”對此,武漢地鐵方面經(jīng)過6個月準備,召開多次專家研討會,最終采用回填碎石、塊石或混凝土,并分層夯實等方法解決了溶洞問題,保證工程的順利進行。

據(jù)悉,1號線徑河延伸線除受高壓線遷改影響外,區(qū)間橋梁已于2016年12月30日基本貫通,徑河站、啤磚路站和金山大道站在主體結(jié)構(gòu)已全部完工的基礎上,預計春節(jié)后開始裝修。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
146320 1000
中廢 2270 -