大運聯(lián)手奔馳造“頂級”重卡 今年3月批量生產

大運奔馳聯(lián)手，打造世界“頂級”重卡。1月14日，山東省十二屆人大七次會議運城代表團分組會上，省人大代表、大運汽車股份有限公司董事長遠勤山表示，大運汽車已與奔馳汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，大運重卡匹配奔馳發(fā)動機也已順利通過路試。今年3月，該“頂級”重卡將批量生產。

大運汽車總部位于運城市空港經濟開發(fā)區(qū)，是一個集商用車研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的民營企業(yè)，旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰三大生產基地。其中，運城基地以重卡為主，成都基地以輕卡為主，十堰基地以中卡為主。大運汽車運城生產基地主要生產設備、檢測試驗設備均達到了國內先進水平。“大運”商標被認定為中國馳名商標。

據介紹，大運汽車與德國戴姆勒（奔馳）股份公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在產品配套、技術研發(fā)及銷售服務上建立和保持良好的合作關系。戴姆勒股份公司是全球最大的商用車制造商，全球第二大豪華車生產商、第二大卡車生產商。

去年，大運重卡匹配奔馳發(fā)動機的樣車下線。德國奔馳汽車派來工程師團隊進行嚴格技術指導和評審，完成了點火試驗、整車調試、路試等工作。大運重卡首次匹配奔馳發(fā)動機，要求整車平臺各個系統(tǒng)的參數都要進行重新標定，各項功能參數指標是否正常、發(fā)動機能否達到最佳匹配狀態(tài)、發(fā)動機各項故障診斷是否正常等，都需要進行檢測和調試。

遠勤山表示，大運奔馳重卡推出后，將面向國內外市場銷售，其銷售價格將控制在合理范圍。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。