濟南：二環(huán)南路東延工程首條長隧道貫通 穿越歷城區(qū)鳳凰山

16日上午，二環(huán)南路東延項目港溝隧道左線順利貫通，成為二環(huán)南路東延項目首個貫通的長隧道。

記者采訪了解到，作為濟南“高快一體”快速路網的重要組成部分，濟南二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延兩大工程(即濟南二環(huán)東、南出口項目)6座隧道將于今年7月底前全部打通，到今年年底，濟南二環(huán)東、南出口項目通車。

港溝隧道位于二環(huán)南路東延工程東段，穿越歷城區(qū)鳳凰山，西接鳳凰互通立交，向東經港九路互通立交后連接港溝收費站，為雙向八車道分離式一級公路隧道，隧道凈寬17.6米，為省內同類最大斷面公路隧道。

像港溝隧道這樣的“長隧道”，濟南二環(huán)東、南出口項目共有6條。其中，二環(huán)東路南延工程小嶺隧道已于2016年11月3日安全貫通。

山東高速濟萊城際公路有限公司副總經理趙然介紹，根據(jù)目前的進度，二環(huán)南路東延工程龍鼎隧道和漿水泉隧道將分別在今年6月份實現(xiàn)單線貫通;二環(huán)東路南延大嶺隧道最遲今年5月貫通，老虎山隧道則將于7月底前打通。也就是說，今年7月底之前，二環(huán)東、南出口項目所有隧道將全部貫通。

按照計劃，今年1月份完成跨旅游路高架橋;6月份完成路基及燕山立交高架橋;7月份完成隧道貫通及房建主體;9月份完成橋梁工程;11月份完成路面及附屬設施，確保12月份建成通車。

濟南二環(huán)東、南出口項目是我市重點項目，對完善城市快速路體系、提高道路服務水平、緩解濟南市區(qū)交通擁堵、促進區(qū)域經濟發(fā)展具有重大意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。