安九鐵路即將動工建設 黃岡境內投資約100億元

2016年12月26號，國家發(fā)改委正式批復安慶--九江高鐵可行性研究報告，這標志著安九鐵路前期工作取得關鍵性進展，即將動工建設。

根據可研報告，安九高鐵自新安慶西站(含)至九江樞紐廬山站(含)，正線全長169公里，其中黃岡境內正線66.8公里（含聯絡線15.5公里）。同步建設新安慶西站至安慶站聯絡線28.59公里，安慶至合肥方向聯絡線6.77公里。設計時速350公里，新安慶西站至安慶站設計時速200公里。全線設新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山7個車站。估算總投資336.3億元，其中黃岡境內投資約100億元。

據了解，安九高鐵是合安九高鐵的一部分，也是沿江高鐵的重要組成部分。在京九客專建成之前該項目向北連接合安、合蚌、京滬，向南連通昌九、昌吉贛、贛深等高鐵，發(fā)揮京九客專的功能，京九客專建成后，安九高鐵又可作為京九客專重要的東部輔助通道。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。