中國電建制造首臺盾構(gòu)機 將投入昆明地鐵4號線施工

走進寬敞潔凈的盾構(gòu)總裝車間，目光立即就被靜臥在車間左則嶄新的龐大盾構(gòu)機所吸引。只見直徑6.4米的盾構(gòu)圓形藍色刀盤上，263把刀片紅白相間，圍繞黃色主刀呈米字形有序排列，蓄勢待發(fā)。

“這是中國電建制造的首臺盾構(gòu)機——振興號，昆明地鐵的盾構(gòu)機，從此將由我們制造！”

春節(jié)前夕，筆者走訪了位于昆明長水機場附近的水電十四局水工廠，書記劉治飛侃侃而談：這臺重300多噸、長80多米的土壓平衡式盾構(gòu)機，于去年9月23日進行組裝，10月15日開始總裝，11月15日進行調(diào)試，11月25日通過出廠驗收，即將投入昆明地鐵4號線的施工建設中。

為促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動高端裝備制造業(yè)發(fā)展，拓展城市地下空間開發(fā)市場，水電十四局以昆明水工廠為依托，于2016年7月8日，與中鐵工程裝備集團合資成立了“中鐵電建重型裝備制造有限公司”。投資3000多萬元建成的總裝車間，高30米，寬38米，長202米，共設置4個工位，可同時組裝4臺盾構(gòu)機。

總經(jīng)理王建華說：“公司注冊成立以來，我們致力于打造立足昆明、面向西南、輻射東南亞的高端盾構(gòu)裝備制造基地，產(chǎn)品已入選昆明市第一批地方名優(yōu)工業(yè)產(chǎn)品推薦目錄，優(yōu)先進入地方政府主導的基礎設施和公益性工程項目。目前，我們已拿下總金額達3.2億元共11臺盾構(gòu)機的生產(chǎn)訂單。”

來到盾構(gòu)制造車間，繁忙的生產(chǎn)景象撲入眼簾。切割、焊接、打磨……工人們緊張有序地操作著，焊花飛舞，弧光閃爍。“這里正在同時生產(chǎn)兩套盾構(gòu)機刀盤，是為昆明地鐵5號線量身打造的。”劉治飛說，“乘第一臺盾構(gòu)成功下線之勢，我們正全力以赴組織生產(chǎn)，春節(jié)期間堅持生產(chǎn)，確保第二臺、第三臺于今年3月底按時出廠！”

佳節(jié)將至，年味漸濃，而沐浴在冬日暖陽中的水工廠，生產(chǎn)依然熱火朝天……

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。