南京依維柯最勞模？河南周口汽配城走訪

“露從今夜白，月是故鄉(xiāng)明。”對家的思念，體現(xiàn)在詩人的筆下，也在游子的心中。越到過年，心與家的距離也就也迫切。游子還鄉(xiāng)，歸心似箭，除了尋找記憶中的那些鄉(xiāng)音鄉(xiāng)味，還要看看家鄉(xiāng)的變化。

作為萬千北漂的一員，商車君自然要回家過年。車窗外風(fēng)嘯而過的風(fēng)景滿足不了對家鄉(xiāng)的向往和好奇，忙中偷閑的商車君決定出去走走，看看流動著的家鄉(xiāng)，以及變化著的那些人和事。

我驕傲   周口國際汽配城平地起

由于職業(yè)素養(yǎng)，商車君來到了投入使用不久的周口國際汽配城，這座拔地而起的國際化汽車產(chǎn)業(yè)集群，更加深了商車君對家鄉(xiāng)的自豪心。奔馳、寶馬、奧迪……一水的豪車品牌服務(wù)商在這里落地，如果不是路上行人的家鄉(xiāng)話，商車君差點認(rèn)為回到了北京車展。

由于正值春節(jié)假期，大多數(shù)商戶還處于休息狀態(tài)，并沒有出現(xiàn)想象中人山人海的場面，反倒更顯汽配城的廣袤無垠和宏大場面。還未達(dá)到，商車君就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了聳立著的變形金剛，這座由幾百個汽車零部件組成的龐然大物已經(jīng)成為汽配城的象征，更吸引初次到來的人們與之爭相合影。

“白天來效果不夠明顯，你如果晚上過來，整個汽配城的燈光就夠炫的，這幾座變形金剛也會發(fā)光，想不惹人注意都難。”一位汽配城的工作人員這樣說道。

據(jù)悉，周口國際汽配城總規(guī)劃占地面積8萬平方米，總建筑面積12萬平方米。其中，地上總建筑面積10.75萬平方米，地下總建筑面積1.25萬平方米；地上停車位近300個，地下停車位近400個。2016年年初投入使用，集整車銷售、零配件、汽車用品及綜合維修等為一體，具有強大的市場吸引力。

商車君的老家是一座中原三四線城市，且農(nóng)業(yè)和工業(yè)占最重要的部分，平地而起的一座國際汽配城讓人既高興又有些憂慮。它的未來在哪里？能否真正造福一方百姓呢？在與老家的朋友以及汽配城的幾位工作人員的談話中，商車君得到了答案。

一位工作人員告訴記者，伴隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起，周口經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，機動車保有量已經(jīng)高達(dá)90萬輛，平均每年增長幅度為13%，呈現(xiàn)出巨大的市場需求。汽車后市場作為朝陽產(chǎn)業(yè)，這塊蛋糕的誘惑力無疑是非常巨大的。而且，周口人口規(guī)模龐大，作為一個龐大的地級市場，具有非常廣闊的發(fā)展前景。再加上周口市區(qū)整體缺乏專業(yè)而規(guī)范的汽配市場，現(xiàn)有的汽配產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模和實力上不成氣候，存在著嚴(yán)重的分散經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象，根本無法滿足日益發(fā)展的汽車后市場需求。在以上條件下，汽配城的誕生是很有必要的。

春節(jié)懶在家   南京依維柯最勞模

行走在汽配城里，商車君看到了一個個熟悉的品牌，相對于奔馳寶馬奧迪的遙不可及，商車君反而覺得南京依維柯、宇通、江淮等經(jīng)常打交道的老朋友們更可愛，也更親切。

因為春節(jié)休息，商車君看到的商用車品牌并不多，但南京依維柯的堅守與敬業(yè)還是不得不讓人佩服，該品牌也成為整個汽配城內(nèi)少有的春節(jié)不休息的商鋪。

“我們2016年下半年才入駐這里，目前只銷售南京依維柯這一個品牌，由于資金和市場情況，現(xiàn)在的規(guī)模還不大。畢竟歐系輕客在周口市的占有量不大，不少跑市內(nèi)物流的車主選擇便宜的面包車或三輪車，貨運量大點的選了輕卡。半年下來銷售情況并不算太好，跟預(yù)想的差不多，春節(jié)我們休息3天后就開始輪流值班，車前還掛著聯(lián)系方式，如果顧客來看車，可以隨時聯(lián)系我們。”南京依維柯一位工作人員這樣對第一商用車網(wǎng)記者說道。

雖然目前的銷售情況不算好，但這位工作人員依然很樂觀。“據(jù)我了解，周口幾乎沒有專門的歐系輕客4S店，但南京依維柯的市場占有率還是很不錯的，路上跑的歐系輕客有4成都是南京依維柯，也就是說之前南京依維柯的車主幾乎都是在外地買車。等我們把店面做起來，可以吸引周口市的客戶來這里購車，因為我們是獨一家，所以以后還是很有希望的。”

“新的一年，我希望家人健康，個人業(yè)績能夠有突破，賺的更多。公司發(fā)展也越來越好，新年新氣象。”面對記者的采訪，他說出了自己的新年愿望。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。