戴姆勒評估與日產(chǎn)合作建廠事宜

戴姆勒和日產(chǎn)正在共同重審其擬定的墨西哥汽車廠合作事宜，該廠建成后將被用于生產(chǎn)梅賽德斯奔馳和英菲尼迪轎車。

戴姆勒和日產(chǎn)正在共同打造一座位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯（Aguascalientes）的工廠，總投資約為10億美元，預(yù)計(jì)將于今年投入使用，生產(chǎn)日產(chǎn)旗下的豪車品牌英菲尼迪，于2018年起開始生產(chǎn)梅賽德斯旗下的緊湊車型。盡管梅賽德斯仍有意合作，不懼美國針對墨西哥境內(nèi)車輛征收的邊境稅，但對于合作的開展程度仍需進(jìn)一步評估。

戴姆勒CEO迪特爾·蔡澈（DieterZetsche）于本周四（2017年2月2日）在德國斯圖加特（Stuttgart）召開的年度記者招待會(huì)上稱：“目前對共同建立一個(gè)緊湊型平臺(tái)還存在多項(xiàng)疑問，我們正就兩家公司最終能否采用同一個(gè)共享汽車平臺(tái)或汽車零部件進(jìn)行相關(guān)評估工作。”

戴姆勒和日產(chǎn)自2000年起就共同研發(fā)生產(chǎn)車輛，以便能更好地對抗大眾汽車。兩家公司已共同生產(chǎn)過城市汽車、卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)，其中就包括戴姆勒旗下的Smart電動(dòng)車。阿瓜斯卡連特斯工廠的年產(chǎn)量將達(dá)到23萬輛。

日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）曾于1月份聲稱，戴姆勒可能采用“不同的車輛外觀”，而戈恩和蔡澈去年均表示其合作進(jìn)程可能會(huì)放緩，致力于應(yīng)對雙方擬定的合作項(xiàng)目。

墨西哥的阿瓜斯卡連特斯工廠將成為梅賽德斯全球網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要組成部分，是生產(chǎn)旗下較小型車輛的四大工廠之一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。