16日,山東高速集團召開高速公路重點項目2016年總結(jié)表彰暨2017年建設(shè)動員會議,吹響加快重點工程項目建設(shè)大會戰(zhàn)“進軍號”:今年將確保完成高速公路投資151億元,實現(xiàn)濟南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延、濰日高速濱海連接線三個項目年內(nèi)通車;加快推進濟青高鐵、魯南高鐵建設(shè),計劃完成投資215億元。集團今年這兩項投資合計366億元,根據(jù)中國土木工程協(xié)會“每投資高速公路、高速鐵路1億元,可平均帶動GDP增長2.1億元”測算,可直接拉動我省GDP增長近770億元。
“十三五”期間,山東高速集團承擔了省委、省政府下達的總投資2200多億元的高速公路和高速鐵路建設(shè)任務(wù),2017年是實現(xiàn)目標任務(wù)的攻堅年。
今年,山東高速集團將加快推進濟青高速改擴建工程、京滬高速濟南連接線(濟南二環(huán)南路東延)、濟南繞城高速濟南連接線(濟南二環(huán)東路南延)、濰坊至日照高速公路濱海連接線、龍口至青島公路龍口至萊西段、榮烏高速濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段、國高青蘭線泰安至東阿界、長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等9個在建高速公路項目建設(shè),總里程737.13公里,總投資722億元。集團通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn),確保濰日高速濱海連接線6月底建成通車,濟南二環(huán)南路東延、濟南二環(huán)東路南延12月底建成通車。其中,濟南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延項目的建成通車對完善濟南城市快速路體系、緩解濟南市區(qū)交通擁堵、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。同時,按照省政府要求,集團抽調(diào)專門力量年底前完成京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴建工程核準立項,力爭2018年開工建設(shè)。
鐵路方面,山東高速集團控股建設(shè)的濟青高鐵年內(nèi)計劃投資155億元,即將于明年建成通車;控股建設(shè)的魯南高鐵自去年底開工以來推進迅速,年內(nèi)計劃投資60億元,預(yù)計2020年建成通車。同時,集團勇于擔當,積極協(xié)調(diào),加快推進龍煙鐵路、石濟客專、青連鐵路、黃大鐵路等在建鐵路項目建設(shè)和省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)前期工作,爭當我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)主力軍。
2017年,山東高速集團還將投資8.2億元專項用于省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)提升改造,年內(nèi)完成德州、崮山、泰安、曲阜服務(wù)區(qū)改造任務(wù),并按照新的提升規(guī)劃同步推進在建高速公路項目服務(wù)區(qū)建設(shè),確保與主線同步投入使用。到2018年底,集團所屬高速公路服務(wù)區(qū)提升改造工程將全部完工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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