嘉興將新建機場 未來與軌道交通相連接

2月16日，中國民用航空局、國家發(fā)改委和交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》。

規(guī)劃透露，十三五期間，我國將新建以及續(xù)建74個機場，建成機場超過50個，到2020年，我國民用運輸機場數(shù)量將由2015年的207個發(fā)展到260個以上，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機場網(wǎng)絡(luò)。

下載《規(guī)劃》文本后，小編看到了嘉興兩個字，嘉興，嘉興，真的有嘉興!

十三五期間，我國將續(xù)建30個機場、新建44個機場、改擴建139個機場、遷建19個機場，并開展51個新建、遷建機場的前期工作。規(guī)模之大，史上少有!

嘉興機場，被列入新建機場名錄。

《規(guī)劃》中說：發(fā)展高鐵，一度被認為將嚴重沖擊航空業(yè)。事實卻是，航空業(yè)的發(fā)展極為迅猛。十三五目標更是厲害，預(yù)計2020年，實現(xiàn)旅客運輸量7.2億人，年均增長10.4%;實現(xiàn)貨郵運輸量850萬噸，年均增長6.2%。

龐大的中國，生機勃勃的中國，根本就是站在航空業(yè)大發(fā)展的起點!

2016年，嘉興洪合機場“軍民兩用”規(guī)劃獲批。

嘉興發(fā)布的軌道交通規(guī)劃，其中的綠線(4號線)就經(jīng)過機場。說明，嘉興方面還是很渴望發(fā)展嘉興機場。

如今，嘉興機場正式列入《135規(guī)劃》，這意味著，嘉興機場的改造規(guī)劃即將確定。

長三角城市群，機場太少了!

對照“世界級機場群”的要求，長三角城市群的機場少得可憐!

長三角的機場密度，還不如龐大的美國高阿!看看嘉興機場的相關(guān)報告吧，長三角每萬平方公里僅0.8個機場，美國則有2.0個。

在家門口坐飛機已經(jīng)越來越近，如若建成，將給嘉興老百姓的生活帶來不少便利!

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。