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滬東中華13000噸重吊船主船體成型

發(fā)布時間:2017-02-22 10:24 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2月16日下午,隨著最后一只總段FGZ02成功搭載,滬東中華造船總裝三部建造的13000噸首制船主船體成型。目前該船已進(jìn)行軸舵系照光,這意味著向下水目標(biāo)不斷邁進(jìn)。建造首制船不可避免會遇到各種困難,德國船東高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)

2月16日下午,隨著最后一只總段FGZ02成功搭載,滬東中華造船總裝三部建造的13000噸首制船主船體成型。目前該船已進(jìn)行軸舵系照光,這意味著向下水目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

建造首制船不可避免會遇到各種困難,德國船東高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。為此,總裝三部積極與配套部協(xié)調(diào),涂裝分廠全力配合,各車間主動出擊,在春節(jié)長假前多做一點(diǎn),多搭載一些,保證了生產(chǎn)計(jì)劃可控。FGZ02總段預(yù)裝錨鏈管與錨唇,雖然碰到了技術(shù)難題,但是干部職工迅速反應(yīng)解決,在5天內(nèi)預(yù)裝到位,減少了高空作業(yè)風(fēng)險,搶回了損失的進(jìn)度。






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