據(jù)安徽商報(bào)報(bào)道隨著合肥機(jī)場(chǎng)在未來兩年邁入“千萬級(jí)”行列,航空在合肥“對(duì)外開放大通道”上的地位將越來越重要。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、民航局的最新布局規(guī)劃,作為長(zhǎng)三角副中心城市的合肥將與上海、杭州、南京等城市共同打造長(zhǎng)三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
[航空運(yùn)輸]入圍三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
日前,國(guó)家發(fā)改委與民航局《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》,為我國(guó)未來十年民用機(jī)場(chǎng)布局定調(diào)。其中,安徽與上海、江浙、福建等華東六省一市將共同打造華東機(jī)場(chǎng)群,我省除了目前合肥、安慶、阜陽(yáng)、池州、黃山擁有民用機(jī)場(chǎng)外,2025年前還將增加蕪宣、蚌埠、滁州、亳州、宿州五個(gè)機(jī)場(chǎng),形成十大機(jī)場(chǎng)總體布局。其中,合肥新橋機(jī)場(chǎng)將與上海、南京、杭州等機(jī)場(chǎng)共同打造長(zhǎng)三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,而在全國(guó),定位世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的只有京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)地區(qū)。
去年,合肥機(jī)場(chǎng)客流突破700萬,進(jìn)入發(fā)展當(dāng)中的“爬坡過坎”階段。機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新橋機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)2019年實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1000萬。與此同時(shí),新橋機(jī)場(chǎng)也將在國(guó)際航線方面尋求突破,從目前的東南亞、日韓力圖飛得更遠(yuǎn)。在“十三五”末成為千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)的同時(shí),合肥將拓展國(guó)際客貨運(yùn)航線,力爭(zhēng)將航線網(wǎng)絡(luò)延伸到歐洲、北美、非洲、澳洲,也就是說除了南美均可通達(dá)。
[空港經(jīng)濟(jì)]挺進(jìn)國(guó)家級(jí)臨空示范區(qū)
自2014年省級(jí)合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)批復(fù)設(shè)立以來,合肥空港已經(jīng)成為合肥與全世界做生意的重要通道,并逐步向國(guó)家級(jí)臨空示范區(qū)的目標(biāo)挺進(jìn)。目前,合肥空港進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品指定口岸已建成運(yùn)營(yíng),食用水生動(dòng)物進(jìn)境口岸、藥品進(jìn)境口岸已經(jīng)啟動(dòng)申報(bào),爭(zhēng)取今年上半年批準(zhǔn)立項(xiàng),下半年建成驗(yàn)收運(yùn)行。今年初,新橋機(jī)場(chǎng)D類、E類專用貨機(jī)坪正式建成啟用,可以能滿足波音747、777、空客A340、330等全貨機(jī)停放需求。
與此同時(shí),不少知名物流企業(yè)也在入駐空港拓展業(yè)務(wù)。今年,圓通計(jì)劃在合肥設(shè)立空港轉(zhuǎn)運(yùn)中心,新增2條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線;順豐在已有1條“合肥-深圳”國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線基礎(chǔ)上,計(jì)劃增開“合肥-天津”貨運(yùn)航線。下一步,合肥空港將增開合肥至歐洲、日韓、東南亞等國(guó)際定期貨運(yùn)航線,同時(shí)開通至東南、西北、東北、華北等國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線。根據(jù)貨運(yùn)需要,隨時(shí)開通口岸進(jìn)口產(chǎn)品的臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī)。幾年來,新橋機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)增速不斷加快,貨郵吞吐2018年有望達(dá)到10萬噸,2020年有望突破15萬噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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