北方股份與內(nèi)蒙古電投共同開發(fā)百噸級氫燃料與鋰電池混合動力礦用自卸車年底交樣車

今年3月，北重集團北方股份公司與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)百噸級氫燃料與鋰電池混合動力礦用自卸車，并計劃在南露天煤礦建立包含氫能源礦用車、氫氣儲運和加注的氫能源礦用車綜合應用示范場景。目前，項目已完成設計立項、專家評審，正在進行工藝編制、樣車試制，預計年底前完成樣車交付。

據(jù)了解，該車自重115噸，載重136噸，搭載業(yè)內(nèi)領先的質(zhì)子交換膜燃料電池以及70MPa高壓大容量車載儲氫系統(tǒng)，可保證車輛擁有長久的續(xù)航。以氫氣作燃料可實現(xiàn)零排放，與等噸位柴油動力礦用車相比，年減少二氧化碳排放1815噸，約等于600輛乘用車的排放量。

該車型按照產(chǎn)業(yè)化運營標準設計，項目的實施將填補行業(yè)空白，成為全球首臺136噸級氫動力礦用車，具有很高的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。

近年來，面對生態(tài)文明建設新形勢新任務新要求，北方股份在發(fā)展綠色低碳的賽道上加速奔跑，在做好節(jié)能減排減污降碳“減法”的基礎上，以科技創(chuàng)新為動力，加大新能源領域的研發(fā)投入，做好“加法”，服務國家“雙碳”戰(zhàn)略全局，開啟“我要減排”、建設綠色礦山的探索之路。

在立足掌握核心技術(shù)、關(guān)鍵領域自主可控的前提下，該公司先后開發(fā)了油電混合動力礦用自卸車NTH35、純電動礦用自卸車TR50E。特別是今年，成功實現(xiàn)43臺TR50E純電動礦用車在海螺集團的批量運行，在運行中展現(xiàn)了穩(wěn)定、高效、成本低的特點，滿足生態(tài)礦山建設要求，全面降低用戶全生命周期運營成本，也成為北方股份在新能源市場開拓中的一次革命性突破。

與此同時，北方股份持續(xù)展開動力多元化研究和攻關(guān)，在新能源礦用車領域深耕細作，正在加快步伐開發(fā)TR65E、TR100E純電動礦用車和NTH150氫能源礦用車，為綠色礦山建設發(fā)展提供更高效的解決方案，為“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻更多“包頭力量”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。