創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

“小黃車”上高原 拉薩加入共享行列

發(fā)布時(shí)間:2017-05-05 07:48 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
80
當(dāng)前,共享單車走紅全國(guó),在雪域高原也“火”了起來(lái)。繼西藏日喀則市之后,拉薩市也加入了“共享”行列,成為西藏第二個(gè)“小黃車”投放城市。ofo共享單車3日宣布進(jìn)入拉薩,這是該企業(yè)在全球進(jìn)駐的第100座城市。據(jù)ofo

當(dāng)前,共享單車走紅全國(guó),在雪域高原也“火”了起來(lái)。繼西藏日喀則市之后,拉薩市也加入了“共享”行列,成為西藏第二個(gè)“小黃車”投放城市。

ofo共享單車3日宣布進(jìn)入拉薩,這是該企業(yè)在全球進(jìn)駐的第100座城市。

據(jù)ofo共享單車西藏區(qū)域經(jīng)理呂爽介紹,ofo進(jìn)駐拉薩,初始階段準(zhǔn)備在市內(nèi)投放2000輛自行車,以布達(dá)拉宮為中心,之后再逐漸擴(kuò)展到全市。而今年年內(nèi),這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將會(huì)提升至10000輛左右。

對(duì)于“小黃車”進(jìn)拉薩,本地青年邊巴羅布顯得很高興。他之前在北京體驗(yàn)過(guò)共享單車,對(duì)這種出行方式并不陌生?!叭绻裨诒本┠敲捶奖愕脑?,我是肯定會(huì)使用的?!彼f(shuō)。

來(lái)拉薩旅游的四川女孩唐玲也表示會(huì)使用共享單車。拉薩市內(nèi)有許多旅游景點(diǎn),在熟悉了基本路線之后,騎著“小黃車”到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也是一種選擇,她說(shuō)。

在日喀則,共享單車這種出行方式已經(jīng)逐漸被當(dāng)?shù)厝私邮?。日喀則市目前投入使用的“小黃車”有500輛,而根據(jù)計(jì)劃,在今年內(nèi),其總量預(yù)計(jì)將提升至2000輛左右,這也從側(cè)面反映出市民對(duì)共享單車的熟悉度和需求量在不斷提升。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3360 -
低合金板卷 3570 -10
低合金厚板 3850 -10
螺旋管 3570 -10
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
熱軋鋼帶 12090 +150
冷軋取向硅鋼 9760 -
拉絲材 3260 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 -
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)二級(jí)焦 1660 -
119680 3550
切碎原五 2060 -