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奇瑞斥資17.7億河南布局 密謀商用車版圖

發(fā)布時間:2016-09-12 16:16 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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國內(nèi)汽車企業(yè)兼并重組四小之一的奇瑞汽車終于開始進攻了!在和同鄉(xiāng)江淮汽車相戀無果后,奇瑞將目光瞄向了中原。8月25日,河南省委書記、省人大常委會主任徐光春在鄭州會見了奇瑞公司董事長、總經(jīng)理尹同躍一行。而據(jù)

國內(nèi)汽車企業(yè)兼并重組“四小”之一的奇瑞汽車終于開始進攻了!在和“同鄉(xiāng)”江淮汽車相戀無果后,奇瑞將目光瞄向了中原。

8月25日,河南省委書記、省人大常委會主任徐光春在鄭州會見了奇瑞公司董事長、總經(jīng)理尹同躍一行。

而據(jù)河南當?shù)孛襟w報道,在和河南省洽談的汽車投資項目中,奇瑞這次的合作對象是河南少林汽車股份有限公司。而在近日舉行的“2009中國汽車產(chǎn)業(yè)國際論壇”上,尹同躍對合作對象一事打起了太極。

盡管尹同躍在接受媒體采訪時表示這次只是“去看看老領導”,但奇瑞在二三線市場布局的努力顯然正在進行中。實際上,河南是我國重要的經(jīng)濟大省,經(jīng)濟總量居中部地區(qū)首位,今年有望突破2萬億元。河南同時也是新興的工業(yè)大省,工業(yè)門類齊全,效益較好,工業(yè)利潤排名全國第四位。這些年來,河南汽車工業(yè)發(fā)展也有了一定的基礎,擁有一拖、日產(chǎn)、宇通、海馬、少林等企業(yè)。但從全國范圍看,河南的汽車工業(yè)發(fā)展還不算先進。為此,河南省委書記徐光春表示,省委在編制全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時已經(jīng)將汽車工業(yè)作為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)著力打造。

實而發(fā)展汽車工業(yè),河南有三大優(yōu)勢:一是原材料優(yōu)勢。河南是全國重要的能源原材料基地、裝備制造業(yè)基地,能源、原材料的生產(chǎn)和加工能力比較強;二是區(qū)位優(yōu)勢。河南位于中部之中,交通便利,物流發(fā)達,全國每10輛汽車中就有一輛是在鄭州銷售的;三是市場優(yōu)勢。河南有近1億人口,逐步富裕起來的中原人民對汽車等高檔消費品的需求在大幅度提升,市場潛力巨大,發(fā)展前景可觀。

作為在安徽工作多年的“老領導”,徐光春給奇瑞汽車拋來誘人的條件。他表示,省委、省政府將從河南發(fā)展的大局考慮,積極協(xié)調(diào),為奇瑞的發(fā)展創(chuàng)造條件,使項目盡快落地。同時希望奇瑞把更多新產(chǎn)品放在河南生產(chǎn),逐步擴大奇瑞在河南的產(chǎn)能。而根據(jù)有關消息,奇瑞汽車選擇將開封作為其戰(zhàn)略布點城市,在鄭汴產(chǎn)業(yè)帶杏花營組團,固定資產(chǎn)投資17.73億元,建設規(guī)模為年產(chǎn)20萬輛微型車、8萬輛輕卡及農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)的基地。

面對“老領導”的誠懇邀請,尹同躍也表示“奇瑞很樂意到河南來布點建設”。而其布局河南的第一枚棋子便是少林汽車。

作為奇瑞的緋聞對象,少林汽車在國內(nèi)客車領域有一定知名度,客車年銷售量大致排在五六名的位置,以生產(chǎn)中巴車為主。目前,少林已形成大、中、輕型公路客車,城市客車、旅游專車、鄉(xiāng)村專車、團體專車、專用車系列產(chǎn)品,主導產(chǎn)品少林牌中型客車年產(chǎn)量已達1萬輛以上。

業(yè)內(nèi)猜測奇瑞牽手少林是為了獲得商用車生產(chǎn)資質(zhì)。實際上,奇瑞汽車曾于2006年收購了蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司,更名為奇瑞商用車(安徽)有限公司,獲得年產(chǎn)3萬個底盤和2000輛客車的能力,邁出了在商用車領域的第一步。但據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會今年初公布的資料,在2007-2008年,奇瑞商用車一直處于“零產(chǎn)量”狀態(tài)。而之前一直呼聲甚高的“奇江戀”,對奇瑞汲取江淮的商用車生產(chǎn)經(jīng)驗大有幫助,但隨著雙方向綜合性汽車集團發(fā)展,二者牽手的可能性已經(jīng)很小。而此番布局開封,奇瑞集團或?qū)⒅匦聫浹a其商用車劣勢。

不過,奇瑞在河南省的銷售業(yè)績是其意圖扎根中原的根本原因。奇瑞汽車連續(xù)5年穩(wěn)居河南上牌量首位,在奇瑞全國的總體銷量上,河南所占份額更是位列第二,僅次于山東。河南與山東均被奇瑞列為單獨的大區(qū),在河南的經(jīng)銷商數(shù)量,奇瑞精確到縣級,而其服務網(wǎng)絡也將會鋪到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。甚至在奇瑞公司的2萬多員工里,河南籍員工占到近7.25%,為1646人。

對河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,該省“十一五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃是這樣描述的:2010年,全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)力爭實現(xiàn)銷售收入2200億元,其中整車1000億元、零部件1200億元;爭取全省汽車整車生產(chǎn)能力達到70萬輛。作為河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,今年6月10日,鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃評審論證會上傳出消息,依照專項規(guī)劃中的目標,2013年鄭州將形成汽車產(chǎn)能70萬輛,產(chǎn)量突破60萬輛;2015年形成汽車產(chǎn)能達到110萬輛以上,產(chǎn)量突破100萬輛。

河南正在崛起的消費能力和對汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,或許正是奇瑞汽車在當?shù)亟◤S的真正目的。




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