天津機(jī)場(chǎng)將在天津港建立異地城市候機(jī)樓
天津港將在天津機(jī)場(chǎng)利用物流設(shè)施建立窗口,嘗試開(kāi)展海空物流業(yè)務(wù)集成服務(wù),實(shí)現(xiàn)客貨的??章?lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)
天津北方網(wǎng)訊:天津??諆筛凼潜臼凶钔怀龅谋容^優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略資源。為深入貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮天津??諆筛墼趨^(qū)域發(fā)展中的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性作用,昨天,天津港(集團(tuán))有限公司與天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)在市交通運(yùn)輸委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)本市海港空港協(xié)調(diào)發(fā)展。協(xié)議中的一大亮點(diǎn)便是,天津機(jī)場(chǎng)將在天津港建立異地城市候機(jī)樓,而雙方也將嘗試推出“海空聯(lián)運(yùn)”旅游產(chǎn)品。
??諆筛鄣摹奥?lián)姻”不僅將實(shí)現(xiàn)兩港功能互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)共享,助力全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)于普通市民來(lái)講,也會(huì)帶來(lái)更多的出行便利。根據(jù)協(xié)議,天津港與天津機(jī)場(chǎng)將共同建立信息共享、聯(lián)合應(yīng)急及定期交流機(jī)制,搭建信息交流平臺(tái),將兩港的物流信息、代理人信息、企業(yè)信息、船舶信息、航班信息等信息資源整合,實(shí)現(xiàn)共同利用。
與此同時(shí),海空兩港也將全面實(shí)施聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)異地候機(jī)廳/樓和無(wú)水港的一體化運(yùn)作。天津機(jī)場(chǎng)將在天津港建立異地城市候機(jī)樓,天津港將在天津機(jī)場(chǎng)利用物流設(shè)施建立服務(wù)窗口,嘗試開(kāi)展海空物流業(yè)務(wù)的集成服務(wù),實(shí)現(xiàn)客、貨的??章?lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)。??諆筛垡矊⑷f(xié)調(diào)地面交通問(wèn)題,推動(dòng)旅客巴士在兩港運(yùn)輸。
值得一提的是,繼“空鐵聯(lián)運(yùn)”后,??諆筛蹖L試推動(dòng)“??章?lián)運(yùn)”合作。充分發(fā)揮天津國(guó)際郵輪母港和天津機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)充優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)“海空聯(lián)運(yùn)”旅游產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)航空公司與郵輪公司的合作,嘗試為西部等腹地游客打造郵輪旅游的綠色通道,并逐步實(shí)現(xiàn)“??章?lián)運(yùn)”通關(guān)一體化。
天津港是全球第四大港口、我國(guó)第二大外貿(mào)口岸、北方最大的綜合性港口,擁有亞洲最大的郵輪母港、全國(guó)最大的保稅港區(qū),具備優(yōu)越的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、功能優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。2014年,天津港貨物吞吐量突破5.4億噸,集裝箱吞吐量超過(guò)1400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,內(nèi)陸無(wú)水港總數(shù)增至25個(gè)。天津機(jī)場(chǎng)是我國(guó)北方重要的航空樞紐,躋身我國(guó)大型機(jī)場(chǎng)行列。2014年,天津機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓建成運(yùn)營(yíng),地下交通換乘中心同步啟用,地鐵2號(hào)線(xiàn)延伸到機(jī)場(chǎng),異地候機(jī)廳達(dá)到13座。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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