臺船交付一艘65000噸半潛重貨運輸船

6月28日，臺船在高雄廠區(qū)舉行為新加坡GPOGraceLimited建造65000噸半潛甲板重貨運輸船“GPOGRAC”號命名典禮。儀式由GPOGraceLimited負(fù)責(zé)人蔡文星、臺船董事長鄭文隆共同主持。

“GPOGRAC”號船長225米，船寬48米，型深13.8米，設(shè)計吃水10.64米，最大下潛吃水可達(dá)28.8米，全船共有76個壓載水艙，主船殼區(qū)水艙規(guī)劃共計3層3排，還有2座可移動式的浮力塔，不但符合嚴(yán)格的安全要求，貨物裝載也更具彈性。

“GPOGRAC”號的貨物甲板凈空間為183米長，48米寬，配備有4臺主壓載泵及2臺輔助泵，總計可達(dá)到每小時16000立方米的壓載能力。另采用雙艉鰭雙電力推進系統(tǒng)，配合調(diào)距槳與襟翼舵，在低速航行或海上裝卸貨物時，具有更佳的操控性能。

“GPOGRAC”號還擁有DP2動力定位系統(tǒng)及RPS備用推進系統(tǒng)等設(shè)計，船艏及船艉各有2臺變頻馬達(dá)側(cè)推器，搭配2具艏錨及1具艉錨，即使在無法下錨的深海海域，也可以定位操作。而為了提供船東更多營運路線的選擇，本輪還符合冰區(qū)操作規(guī)范ICECLASS-1C的要求，可在極地冰區(qū)航行。此外，為了符合國際最新船舶污染防治法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，該船也可采用電力推進，另配備壓載水處理系統(tǒng)。

臺船在1998年曾建造過當(dāng)時全球噸位最大的半潛船“BlackMarlin”號及“BlueMarlin”號，其中，“BlueMarlin”號載重噸57000噸。臺船指出，相較于前一代的“BlueMarlin”號，GPOGRACE號不論在設(shè)計或建造上，困難度都相對更高。在目前傳統(tǒng)船型市場不景氣的環(huán)境下，臺船憑借自身優(yōu)勢，有效拓展產(chǎn)品多樣化，并獲得船東青睞，充分展現(xiàn)臺船在特殊船型設(shè)計及制造上的雄厚實力。

據(jù)悉，GPOGrace在臺船總計訂造4艘半潛運輸船，“GPOGRAC”號是第一艘，預(yù)計7月份交船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。