東西山綠色通道建設(shè)亮點(diǎn)紛呈

我市在東西山綠色通道建設(shè)中因地制宜，突出特色，喬、灌、花、草搭配，采用行道樹栽植與路邊景點(diǎn)片林栽植相結(jié)合造林模式，實(shí)現(xiàn)了車在林中走的感覺。特別是所涉及的六城區(qū)，精心規(guī)劃設(shè)計(jì)，加大財(cái)政投入，打造林業(yè)亮點(diǎn)工程，構(gòu)建起多林種、多樹種、多層次、多色彩的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。

市林業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東西山是我市天然的生態(tài)屏障，近年來，全社會持續(xù)開展造林綠化，目前基本實(shí)現(xiàn)了東西山綠化全覆蓋。2014年，我市主要對東西山剩余空當(dāng)、死角、微地形進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)綠化，重點(diǎn)把六城區(qū)東西山通道出入口及沿山可視范圍綠化任務(wù)列為全市林業(yè)亮點(diǎn)工程。此項(xiàng)工程涉及小店、迎澤、杏花嶺、尖草坪、萬柏林和晉源六個城區(qū)。

在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，按照道路林蔭化、荒山森林化、景點(diǎn)花園化、破壞面治理化的思路，宜林則林、宜灌則灌、宜花則花、宜草則草，不是一味強(qiáng)調(diào)種植名貴樹種。其中，小店區(qū)在中南部農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)公路及通道進(jìn)行綠化建設(shè)，形成連續(xù)自然、景觀優(yōu)美的生態(tài)通道；迎澤區(qū)通過通道增綠工程、石質(zhì)高陡坡破損面修復(fù)工程，著力打造東山生態(tài)景觀廊道循環(huán)圈；杏花嶺區(qū)始終把通道綠化作為重點(diǎn)，以通道綠化建設(shè)為主線，輻射周邊范圍綠化，努力打造“通道綠化不斷線，沿線綠化連成片”的造林布局；尖草坪區(qū)將通道綠化與通環(huán)環(huán)境綜合治理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)境整治、綠化美化、一次成林、一次成景，成為西山旅游路出入口一處亮麗的景點(diǎn)；萬柏林區(qū)圍繞近郊搞園林，遠(yuǎn)郊建森林，西山增綠化，柏林增景觀，保護(hù)大太原的目標(biāo)，將通道綠化與桃花溝生態(tài)旅游景區(qū)和蛇盤兔私挖濫采遺址公園周邊綠化相結(jié)合，為打造萬柏林區(qū)“u”字形生態(tài)旅游路線增色增彩；晉源區(qū)以建設(shè)“時尚都市樂居區(qū)、生態(tài)文明旅游區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”為總體目標(biāo)，通過礦區(qū)破壞面治理，改變多年來私挖濫采形成的破壞面面貌。

我市六城區(qū)將綠色通道建設(shè)作為各自區(qū)里的亮點(diǎn)重點(diǎn)工程，加大政府投入，多方爭取、籌措和安排資金14368.4萬元用于工程建設(shè)；積極引導(dǎo)和鼓勵社會資金投入生態(tài)建設(shè)，建立政府主導(dǎo)、市場推動、公眾參與的多元化投入機(jī)制。為確保資金安全，各城區(qū)按照《林業(yè)重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè)資金管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行“專項(xiàng)資金、專人專賬、專項(xiàng)管理、專戶儲存、單獨(dú)建賬、?？顚Ｓ谩钡脑瓌t，確保專項(xiàng)資金全部用于工程建設(shè)項(xiàng)目。同時，東西山通道出入口及沿山可視范圍綠化工程施工項(xiàng)目全面推行了項(xiàng)目法人制，公開招投標(biāo)制，項(xiàng)目監(jiān)理制，工程驗(yàn)收報(bào)賬制，向社會公開招投標(biāo)方式進(jìn)行。各區(qū)林業(yè)局專業(yè)技術(shù)人員分片區(qū)蹲點(diǎn)跟班作業(yè)、提供技術(shù)指導(dǎo)。在通道兩側(cè)綠化中，與交通部門配合，對道路兩側(cè)溝壑不平、地形復(fù)雜地段，動用了鏟車、挖機(jī)、汽車等大機(jī)械進(jìn)行小地形整理和黃土回填，采用行道樹栽植與路邊景點(diǎn)片林栽植相結(jié)合造林模式，實(shí)現(xiàn)了車在林中走的感覺；在荒山綠化中，采用鄉(xiāng)土樹種和抗旱技術(shù)，有條件的工程區(qū)還鋪設(shè)了澆水管道，安裝了噴溉設(shè)施，大大提高了栽植苗木成活率。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。